נחיתות חירום בלילה

הנחיתה חירום במהלך היום מציג הרבה אפשרויות: האם אתה נוחת בשדה עם הרוח, או על הכביש עם רוח צולבת? האם אתה נוחת על צמרות העצים או חוזר אל שדה התעופה? כל מצב תלוי ברשימת גורמים - איכות הסביבה, ביצועי מטוסים, מרחק גלישה וגובה - אך במהלך היום, נחיתה בטוחה אפשרית, ברוב המקרים.

בלילה, עם זאת, הנחיתה חירום מציב אתגרים שקשה לתקן.

-> ->

זה שחור שם בחוץ. האזורים מוארים מאוכלסים, אז אתה רוצה להימנע אזורים מוארים. המרחק הגלישה שלך קשה יותר לשפוט כי גובה מעל הקרקע מכשולים קשה יותר לשפוט. ללא שם: הוא שחור שם בחוץ. האם אתה נוחת על הכביש המהיר, כי אתה יכול לראות, מסכנים נוסעים ברכב על הקרקע? או שאתה הולך על שדה, בידיעה שאתה לא תוכל לראות שום דבר עד מנורת הנחיתה שלך מאיר את העצים או את האדמה מתחתיך?

-> ->

אין תשובה נכונה או לא נכונה, אין תשובה קלה, כיצד לבחור נקודת נחיתה חירום בלילה. אבל יש כמה אמצעי זהירות לקחת, ואולי כמה דברים לשקול.

תכנון טרום-ביצוע הוא המפתח.

אם אתה טס בלילה, זה הכרחי כי אתה לוקח את הצעדים הנדרשים תכנון preflight להתכונן חירום פוטנציאליים של נחיתה מחוץ שדה. במקומות רבים, חירום במהלך היום פשוט אומר שאתה יכול לאתר את השדה הקרוב ביותר לארץ בבטחה.

בלילה, חשוך. כחלק מתוכנית הטיסה שלך בלילה, אתה צריך לתכנן את הטיסה שלך על פני אזורים ידוע שיכול לשמש נקודת נחיתה חירום אם היית צריך אחד. אם אתה טס לטיסה ארוכת-טווח בלילה, כדאי שתשקול לטייל בכבישים או בכבישים, או לבחור מחסומים לצד שדות לא מאוכלסים.

ואתה יכול לשקול לשמור על המחסומים קרוב יותר, בתוך מרחק גלישה של מחסום מן הגובה שבחרת לטוס. ובעוד אנחנו מדברים על גובה, שמירה על גובה גבוה יותר במהלך טיסות הלילה יגדיל את השוליים של בטיחות. לא רק זה ייתן לך יותר זמן כדי לפתור בעיות במקרה שמשהו משתבש, אבל גובה גבוה יותר יאפשר מרחק גלישה הרבה יותר גדול, פוטנציאל המאפשר לך להגיע לשדה התעופה הסמוך.

תקלה במנוע בלילה

אם המנוע שלך נכשל, או משהו אחר שקורה גורם לנחיתה בכפייה בלילה, יש בעצם שתי אפשרויות: קרקע באזור חשוך, או ללכת על אזור מוארת וסיכון לפגוע באנשים אחרים ולגרום נזק למבנים של אנשים אחרים. אין כאן תשובה נכונה או לא נכונה, וזה עלול לרדת אל האינסטינקט שלך.אבל זה אחריות של טייס כדי למנוע גרימת נזק לאחרים, אז אם אתה הולך על כביש או אזור מואר, הקפד להתרחק מאנשים או כלי רכב. אזור לא מואר, מצד שני, הוא לא ידוע בלילה, מה שאומר שאתה לא רואה מה אתה נוחת עד שאתה מקבל כמה מטרים מעל הקרקע. לכל אחת מהאפשרויות יש חסרונות, וגם לא אופציה נהדרת, ולכן הטיסה בלילה היא כדור חדש לגמרי.

תכנון הטיסה שלך היטב לפני הזמן, כך שיש לך מקומות נחיתה חירום בראש יעזור, אבל אחרת, המקום הטוב ביותר לנחות עשוי להיות קשה למצוא.