המדחף הגדול ביותר בעולם לספינה עשוי מברונזה

סגסוגות נחושת נמצאים בשימוש נרחב ביישומים ימיים בגלל ההתנגדות שלהם קורוזיה, machinability טוב, כמו גם מוליכות תרמית וחשמלית שלהם. סגסוגות ברונזה, בפרט, הם המתכת המועדפת על יציקת מדחפי ספינות גדולות.

מדחף הספינה הגדול בעולם נבנה עבור אמה Maersk

מקלנבורגר Metallguss GmbH (MMG) של גרמניה נחשבת מובילה עולמית בתכנון וייצור של מדחפים עבור ספינות מכולות גדולות.

ב -2006, MMG הפיקה את מדחף הספינה הגדול ביותר בעולם עבור אמה Maersk, אשר ב 1, 302 מטר (397m) הוא אחד הספינות מכולה הארוך ביותר שנבנה אי פעם.

המדחף בן שש הלהבים, בעל להב בעל שש הלהבות, לקח שנה וחצי של פיתוח ותכנון, ואילו המתכת המשמשת להטלת המדחף היא סגסוגת של נחושת, אלומיניום, ניקל, ברזל ומנגן.

-> ->

המדחף הוא בקוטר של 31. 5 מטר (9 מטר) ומשקלו מעל 130 טון. בגלל גודל מסיבי שלה, זה נדרש שבועיים כדי להתקרר לאחר השלכת ולאחר מכן שלושה שבועות של כרסום לפני זה היה מוכן למסירה והתקנה.

תכונות מיוחדות של אמה Maersk

אמה Maersk הוא מופעל על ידי היחידה הגדולה בעולם דיזל יחיד. WRrtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109, 000 כוחות סוס מנוע שוקל 2, 300 טון כוויות 3, 600 ליטר של דלק כבד לשעה. חלק מהגז הפליטה מוחזר למנוע כדי להפחית את ההשפעה הסביבתית ולשפר את היעילות.

חלק מן הגז משמש גם כוח גנרטור קיטור ליצור חשמל וחום.

הספינה מצוירת בצבע מיוחד המבוסס על סיליקון. כמו ביוצידים נפוץ יותר, זה שומר על barnacles מ לצרף את גוף. שלא כמו ביוצידים, עם זאת, זה לא רעיל לחיי האוקיינוס. הצבע לא רק מגן על הים, אלא גם מוריד גרר ומגביר את היעילות.

צבע לבד מזוכה עם שמירת 1, 200 טונות של דלק מדי שנה.

עובדות על אמה מארסק

אמה מארסק נקראה על שם אשתו של מארסק מקיני מולר, אמה. מסע הבכורה שלה התחיל בספטמבר 2006 ולקח אותה מדנמרק דרך תעלת סואץ לסינגפור, סין, חזרה לאירופה. אחד המסעות המפורסמים ביותר שלה התרחש בדצמבר 2006, כאשר היא הפכה לרגע סנטה סנטה כי היא נשאה סחורות חג המולד מבריטניה לסין.

עוד על סגסוגות נחושת המשמשים יישומים ימיים.