וִידֵאוֹ: Why Trains Suck in America 2025
FedEx, הידועה בעבר בשם פדרל אקספרס, היא שחקנית מובילה בשוק אספקת החבילות ומתחרה ישירה למנהיג עולמי, United Parcel Service (UPS). בניגוד ל- UPS, הסיפור של FedEx הוא קצר יחסית, כאשר החברה נוסדה רק על ידי המנכ"ל הנוכחי, פרד סמית ', ב -1971. עם זאת, כעבור ארבעים שנה, לחברה יש את חברת התעופה הגדולה ביותר בעולם מבחינת טון המשא ומתן, והעולם הרביעי הגדול ביותר במונחים של גודל צי, יש כמעט 300, 000 עובדים, ומכירות הכנסות של 40 מיליארד דולר.
- <->מייסד פדרל אקספרס
פרד סמית 'פיתח את הרעיון של חברת לוגיסטיקה גלובלית כשהיה סטודנט באוניברסיטת ייל, ג'ון קרי. סמית הגיש מאמר אשר הציע רעיון חדש שבו אחד הלוגיסטיקה החברה אחראית על פיסת מטען מ המקומי לאסוף את הזכות עד האספקה האולטימטיבית, הפעלת מטוס משלה, מחסנים, תחנות פירסום ואספקה. לאחר שסיים את לימודיו, יזם סמית 'את פדרל אקספרס ב -1971 עם הירושה של 4 מיליון דולר מאביו ו -91 מיליון דולר של הון סיכון. הוא ביסס את החברה על הרעיונות שפיתח בייל, תוך התמקדות במערכת קרקעית אוויר משולבת. הוא הקים את החברה בשדה התעופה של ליטל רוק בארקנסו, אך לאחר שנתיים של שיתוף פעולה עם נמל התעופה, הוא העביר את פעילות ה- Fed Express למיקומו הנוכחי בממפיס שבטנסי, עיר הולדתו של פרד סמית '.
- <->פדרל אקספרס החלה בפעולות אוויריות מנמל התעופה ממפיס ב -17 באפריל 1973 עם 14 מטוסי סילון דאסו פלקון 20 ששימשו להובלת חבילות בין 25 ערים. שלוש השנים הראשונות של המבצע ראו את החברה מפסידה כסף למרות היותה החברה החדשה ביותר במימון חדש בהיסטוריה של ארה"ב, במונחים של הון סיכון.
זה לא היה עד 1976 החברה לראות את הרווח הראשון של $ 3. 6 מיליון דולר על בסיס 19, 000 חבילות ביום.
->הסרת חשמל
הסרת הפיקוח על תעשיית התעופה בשנת 1977 פירושה שהחברה הצעירה הצליחה לרכוש מטוסי סילון גדולים כדי להגדיל את מספר החבילות שיכולות להיות מועברות מדי יום. פדרל אקספרס רכשה שבעה מטוסי בואינג 727 זמן קצר לאחר הסרת הפיקוח בעקבות מטוס בואינג 737. החברה הגדילה את רווחיה ב -1977 עם 8 מיליון דולר במכירות של 110 מיליון דולר. לחברה היו 31,000 לקוחות קבועים, כולל יבמ וחיל האוויר האמריקני, שהשתמשו בפדראל אקספרס לחלקי חילוף. פדרל אקספרס הפכה לחברה ציבורית בשנת 1978, אשר גייסה הון להרחבה נוספת. שנה לאחר פרסום הציבור החברה הרוויחה 21 $.4 מיליון דולר על מכירות של 258 $. 5 מיליון עם 65, 000 חבילות ביום ל 89 ערים ברחבי ארצות הברית.
הצמיחה של משלוח לילה
כמו בשנות ה -80 החלו חברות החלו להגדיל את השימוש שלהם של שירותי משלוח לילה הרחק משרד הדואר של ארצות הברית. פדרל אקספרס החלה להתחרות ישירות עם משרד הדואר על ידי הצגת מסמך בגודל לילה מכתב אשר יכול להכיל שני אונקיות של מסמכים עבור תשלום שטוח של $ 9. 50.
שירות זה הפך את פדרל אקספרס לחברה עם המכירות הגדולות ביותר של כל חברת הובלה אווירית בארה"ב, לפני אמרי, Airborne Freight, ו Purolator שליח.
רכישות ושירות בינלאומי
בשנת 1984 רכשה FedEx את הרכישה הראשונה שלה, Gelco Express, שליח החבילה מבוסס מיניאפוליס, אשר שימש 84 מדינות. כדי לפתח שווקים בחו"ל, רכש פדרל אקספרס בבריטניה, בהולנד ובאיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות). בשנת 1985 נראתה החברה לפתח נוכחות בינלאומית ולהרחיב את שירותיה לאירופה על ידי פתיחת מרכז אירופי בנמל התעופה בבריסל. ב -1987, פדרל אקספרס סיפקה שירות לכ -90 מדינות והיתה להן זכויות נחיתה בחמישה שדות תעופה מחוץ לארה"ב, במונטריאול, טורונטו, בריסל, לונדון וזכויות מוגבלות בטוקיו. כדי להרחיב עוד יותר את המסירה הבינלאומית, רכשה החברה את טייגר אינטרנשיונל תמורת 883 מיליון דולר, ואת חברת התעופה המטענת שלה, Flying Tiger Line.
פדרל אקספרס קיבל גישה צי ארוך טווח של טייגר שכלל 22 בואינג 747, 11 בואינג 727, ו 6 מטוסים DC-8.
תחרות בארה"ב ובחו"ל
1990 של מצא את פדרל אקספרס עם התחרות בארה"ב מ UPS הציג הנחות נפח למשוך רבים של לקוחות של פדרל אקספרס. הפעילות הבינלאומית הייתה יקרה עבור הפדרל אקספרס עם ירידה ברווחים על הגדלת המכירות בשל העלות של פיתוח השווקים בחו"ל. כדי להגדיל את הקיבולת ולהפחית עלויות, החברה לשפוך מטוס בואינג 727 שלה עבור מטוס איירבוס A300. ב -1994 אימצה פדרל אקספרס את השם "FedEx" כשמה הרשמי ושנה לאחר מכן רכשה נתיבי אוויר מ אוורגרין אינטרנשיונל כדי להתחיל את שירותיה לסין, ופתחה מרכז אסיה ופסיפיק בנמל התעופה הבינלאומי סוביק בפיליפינים. בשנת 1998 רכשה FedEx את Caliber Systems ויצרה את FDX Corporation. הרכישה של Caliber פירושה ש- FedEx השיגה את חבילת ה- RPS (כיום, FedEx Ground), פחות מ-משאית (VTC Freight), חברת קליבר לוגיסטיקה, Caliber Technology ו- Roberts Express (כיום FedEx Custom) קריטי).
פעולות שוטפות
FedEx עכשיו יש צי של 688 מטוסים הזמנות של 62 בואינג 757-200, 767-300F, ו 777 Freighters. זהו העולמות הגדולים ביותר של מטוסים ו- FedEx הוא המפעיל הגדול ביותר של איירבוס A300, איירבוס A310, ATR 42, בואינג 727, ססנה 208, מקדונל דאגלס MD-10, ומטוס מקדונל דאגלס MD-11. FedEx מתכוונת להחליף את כל מטוסי הבואינג 727-200 שלהם ב -2016 עם מטוסי בואינג 757, שהם 47% יותר דלקים מאשר מטוס 727.זאת למרות שבואינג סיימה את ההפקה ל -757 חזרה ב -2004. בכוונת FedEx לרכוש 757 מטוסים מחברות תעופה אחרות בעלות של 2 דולר. 6 מיליארד דולר. חברת FedEx היתה אמורה להיות חברת התעופה של חברת Airbus A380 Freiter, אך ביטלה את הזמנותיה לאחר שנתיים של עיכובים. FedEx החליף את ההזמנות עבור A380F עם הזמנות עבור בואינג 777F הוקמה.
אקספרס מוטס - היסטוריה ותיאור
מאמר זה בוחן את ההיסטוריה של חברת Airborne Express. היא נוסדה בשנת 1946 כדי לעוף פרחים טריים מן הוואי כדי ליבשת ארה"ב.
אמריקן אקספרס Prepaid כרטיס סקירה
כרטיס אמריקן אקספרס מראש הוא אחד הערכים הטובים ביותר בשוק כרטיס מראש . יש לו כמעט שום דמי.
מה זה פדרל ריזרב U. ס.
הסבר פשוט של חלקת הפד וכיצד היא משפיעה על השווקים. עלילת העלילה מספקת תובנה לגבי מדיניות הפד, אך היא יכולה גם להטעות.