איך להילחם בכרטיס תנועה

מיליוני נהגים הם משכו והונפקו כרטיסי טיסה בארצות הברית מדי שנה, אך מעט מאוד כרטיסים אלה הם במחלוקת אי פעם בבית המשפט. זה בגלל ששילם כרטיס הוא הרבה יותר קל מאשר להילחם אחד, וחוץ מזה אתה כנראה עשה מה הקצין אמר שעשית, למרות שאתה לא בטוח לגמרי. שתי בעיות עם זה. ראשית, אתה באמת יכול להאמין שאתה לא היה הזזת כאשר יש לך את זה מהירות הכרטיס.

ושנית, לשלם כרטיס רק כדי להפוך אותו ללכת משם יש השלכות של ממש מעבר אחד את הספר בכיס. אל תשכח כי כרטיס התנועה היא טכנית הפרה פלילית. אז, אם אתה חושב שזה הזמן לעמוד באתגר, הנה העצה שלי על איך להילחם בכרטיס התנועה.

כשמשכו בפעם הראשונה

תהליך הלחימה בכרטיס תנועה מתחיל כאשר אתה מבחין לראשונה אורות מהבהבים במראה האחורית שלך. זכור להיות מנומס לשיתוף פעולה עם הקצין, גם אם אתה חושב שאתה לא עושה שום דבר רע. אם אתה לוחמני, הקצין יקטין פחות את הפסקות שלך, ובעיקר לנושא הלחימה בציטוט שלך בבית המשפט, סביר לתאר את התוקפנות שלך לשופט. ושופטים לא אוהבים נאשמים גסים.

להיות מנומס, עם זאת, אינו כולל הודאה באשמה. רק מעצר גורם כמה אנשים להרגיש את הדחף להתנצל ברגע הקצין מגיע לחלון הנהג.

זו הסיבה ששאלתו הראשונה של הקצין היא תמיד, "האם אתה יודע למה משכתי אותך?" להתנגד לדחף לומר "כן", אלא אם כן אתה בטוח לחלוטין של אשמה שלך ואין לך שום כוונה של אי פעם להילחם ציטוט בבית המשפט. אתה בהחלט צריך לשאול את הקצין איך הוא או היא זיהתה את העבירה ואתה יכול אפילו (בנימוס) מסכים עם המסקנה שלו, אבל רק בשביל הרשומה.

לאחר מכן לשמור את הפה סגור באדיבות לקבל את הכרטיס. הקרב האמיתי עוד לא הגיע.

מיד לאחר קבלת הכרטיס שלך

משוך שוב ברגע שזה בטוח ולרשום תיאור מפורט של התחנה שלך. כמו כן, לבקר את זירת האירוע ולראות אותו מנקודת מבט של הקצין. מה שאתה מחפש כאן הם דברים כמו אם או לא הקצין היה נוף unobstructed של מה שקרה. לצלם ולבצע דיאגרמות במידת הצורך. לדבר עם כל העדים ולקבל את פרטי הקשר שלהם. כל זה צפוי לבוא שימושי אם אתה הולך לבית המשפט.

בקש משפט ואל תשלם את הכרטיס שלך

בדוק את הכרטיס שלך כדי לראות מה אתה נדרש לעשות. בדרך כלל יש שתי אפשרויות: לשלם את הקנס או הולך לבית המשפט. בחלק מסמכויות השיפוט, הכרטיס יקבע תאריך הופעה של בית משפט. באחרים, יהיה עליך לפנות לבית המשפט ולבקש תאריך ניסיון.בצע את ההוראות על הכרטיס בזהירות. זכרו, על ידי תשלום הקנס שלך אתה מודה באשמה. אז אם שילמת את הכרטיס, אתה יכול לקרוא לזה ביום.

להחליט אם אתה צריך עורך דין

זה בדרך כלל תלוי או את החומרה (עלות עונש) של הפרה או את ההשפעה על הרשומה הכוללת של הנהג או שניהם.

לדוגמה, אתה צריך כמעט תמיד לשכור עורך דין אם אתה מחויב DUI. עם הפרת- of-the-Mill קטין, עם זאת, זה כנראה לא חסכונית. בין אם אתה שוכרים אחד או לא, זה עשוי להיות כדאי להתייעץ עם עורך דין כדי להבין טוב יותר את הזכויות המשפטיות שלך ולקבל קצת עצה. עורכי דין רבים יספק לך ייעוץ קצר על מעט או ללא עלות.

עסקת טיעון

בתי המשפט המשפט הם סתומים עם מקרים פחות או יותר בכל מקום, ולכן רובם מוכנים לנהל משא ומתן איתך על מנת להקל על הצבר שלהם. יש כאן המון אפשרויות, אבל האפשרויות משתנות בהתאם לשיפוט. אתה צריך להחליט מה זה אתה נלחם את הכרטיס ולפעול בהתאם. עבור הרבה אנשים, החשש העיקרי הוא שיא הנהיגה שלהם ואת ההשפעה על שיעורי הביטוח שלהם. זה יכול להיות אפשרי להגיע להסכם עם התובע המאפשר לך למנוע נזק לתיעוד שלך ביטוח.

זה מה שמכונה עסקת טיעון. יש סיכוי טוב כי תוכל להתחנן הפרה כי תהיה השפעה פחותה על הרשומה שלך ואולי אפילו להימנע הדיווח שלה למבטח שלך. אתה עדיין צריך לשלם קנס, עם זאת. בנוסף, ישנם בתי משפט המציעים את מה שמכונה "פסיקה נדחית", המעכבת את התהליך הפורמלי לתקופה מסוימת, לעתים קרובות בשנה. שוב, סביר להניח שאתה צריך לשלם את הקנס ועשוי להשתתף בכיתה נהיגה. אתה תהיה גם, במובן מסוים, על תנאי באותה תקופה. אם תימנע מכל הפרה מרגשת אחרת, החיוב הראשוני שלך יבוטל ובדרך כלל לא יופיע בהקלטה שלך.

גילוי

כמו הנאשם במקרה שלך, יש לך זכות לקבל לפני המשפט את המידע ואת הראיות כי התובע מתכוון להגיש נגדך. זה ידוע בשם "גילוי". אתה כנראה צריך להגיש בקשה רשמית לקבל את זה, אבל זה יאפשר לך את ההזדמנות לבדוק את הראיות של התובע על טעויות וחוסר עקביות. פנה לבית המשפט על הליכי גילוי.

עיכוב

טקטיקה אחת לשקול הוא rescheduling תאריך המשפט שלך. רוב תחומי השיפוט דורשים הקצין שהנפיק את הכרטיס שלך להופיע בבית המשפט עבור הדיון שלך. שוטרים הם עסוקים מאוד ולעיתים קרובות לא יכול לעשות את הזמן כדי להופיע. אם אתה יכול לעכב את השמיעה פעם אחת או יותר, אתה מגדיל את הסבירות של הקצין חסר תאריך המשפט שלך. ואם הוא או היא נכשלים להופיע, אתה מנצח.

ניסיון

אם כל השאר נכשל, אתה תהיה בסוף המשפט. הדבר הראשון לעשות הוא להירגע, זה לא מפחיד כמו שאתה חושב. זכור להתחנן לא אשם ולהציג את המקרה שלך בצורה ברורה ופשוטה ככל האפשר. הנה כמה טיעונים אפשריים לעשות:

מחלוקת הקצין המנפיק

• : התוכנית היא לערער על התצפית של הקצין על מה שקרה ומסקנתו או שלה כי אירעה הפרה.זה לעתים קרובות מסתכם מי השופט מאמין, אתה או הקצין. ברוב המקרים, זה יהיה הקצין, אלא אם כן אתה יכול לספק ראיות להיפך. וכאן כל המידע הזה שנאסף בסצנה יהיה שימושי, במיוחד אם אתה יכול להציג את עדותו של צד שלישי ללא משוא פנים. מה שיש לך בדרך של ראיות כדי לערער על תצפיות של קצין ודעות, זה הזמן להשתמש בו. טעות של עובדה
• : זה המקום שבו אתה טוען כי ייתכן שביצעת טכנית הפרה, אבל השגיאה שלך נובעת טעות סבירה. לדוגמה, אם החיוב הוא שהפעלת סימן עצירה, ייתכן שתוכל לטעון כי השלט הוסתר על ידי עץ או שיח באותו זמן. דוגמה נוספת יכולה להיות שעברת על רכב אחר באופן לא חוקי, אבל סימני הדרך היו כל כך שחוקים שלא ראית אותם. הצדקה והכרח
• : במקרה זה, אתה לא חולק כי ביצעת את הפרה, אבל זה היה מוצדק לעשות זאת ולכן לא צריך להיענש. לדוגמה, אם היית מצוטט עבור סחרור לתוך נתיב מתקרבת של התנועה, ייתכן שתוכל לטעון כי עשית זאת כדי להימנע מלהכות בעל חיים רץ על הכביש. אחרי משפט

לאחר שהשופט קיבל את החלטתו, זה נגמר. אם פסק הדין הוא נגדך, יש לך זכות לערער, ​​אבל זה כמעט אף פעם לא חסכונית, אז סביר להניח שאתה משלם את הקנס ולהמשיך הלאה. אם פסק הדין הוא לטובתך, מזל טוב. הוכחת לעצמך ולאחרים שאתה יכול להילחם בכרטיס תנועה ולנצח.

יש לך שאלות? יש לי תשובות!

כמה זמן עבירה על תנועה להישאר על שיא הביטוח שלך?

• מתי כרטיס התנועה שלי פגע ביטוח הרכב שלי?
• מחוץ למדינה כרטיס תנועה וביטוח רכב