איפה לשים את הכסף שלך לשפץ מוסך

כדאי שתחשוב פעמיים לפני שתעצב מחדש את המוסך שלך לחדר השינה הנוסף שבו חלמת. קונים הביתה הופכים יותר ויותר את האף שלהם בבתים שאין להם מוסך - או מוסך כי כבר לא פועל כמו מוסך.

אפילו משקיעים מהססים לקנות בתים ללא מוסך עבודה. אם הפכת את המוסך לחדר שינה, חדר משפחה או סטודיו, הבית שלך עשוי להשתהות בשוק ואולי למכור פחות מאשר בתים הסמוכים עם מוסכים פונקציונליים.

יתר על כן, רוב הארגונים homeowner לא מאפשרים חניה בחניה במשך יותר מכמה שעות. מבחינות מסוימות, סוג זה של מדיניות נראה מוזר ומזכיר לי את נשות סטפפורד. אבל היו לי קונים מסרבים לקנות בית באזור שבו כולם חנו ברחוב, הרבה פחות בשביל הגישה. נראה שאף אחד לא רוצה להסתכל על המכונית שלך.

-> ->

מוסך המוסכים

• המוסך שתי מכוניות הוא מיושן. משפחות גדלות. אנשים הבעלים של "קיץ" ו "חורף" מכוניות. בני נוער מכוניות משלו. כמה קונים הביתה הבסיס שלהם כל ההחלטה לקנות הביתה על סוג של מוסך שמגיע עם הבית. קונה אחד הביתה במיוחד החליט לרכוש בית מסוים כי זה היה ארבעה מוסך המכונית. הוא ניהל עסק הגינון והיה צריך להחנות ארבע מכוניות, בנוסף יש גישה RV. בית אחד בסקרמנטו התאים לצרכים האלה, אז הוא קנה אותו.

• מעליות אוטומטיות משפרות את יכולת החניה שלך. עבור פחות ממה שזה עולה לקנות הונדה משומשת, אתה יכול לשכור חברה להתקין מעלית אוטומטית במוסך שלך. זה עובד ככה: אתה נוסע למוסך, יוצא מהמכונית, לוחץ על כפתור והמכונית עולה. אז אתה יכול להחנות מכונית אחרת מתחת. או שאתה יכול לחפור את הקרקע למטה כדי לספק חניה תת קרקעית. המעלית והמכונית שלך יהיו מוסתרים לחלוטין.

  - <->

מוסכים מקבלים גדול

בחזרה בשנות ה -80 וה -90, מוסך בגודל סטנדרטי נמדד על 21 מטר על 21 מטר והיה גבוה 7 מטרים. אני זוכר את זה כי פעם אחת בידיים (בסדר, אני נותן לעלי לעזור) בנה מוסך על גודל זה.

שקול את אורך Hummer H2, על 15 מטר, אשר לא משאיר הרבה מקום פריטים מוסך טיפוסי כגון מכסחת דשא, כלי גינון או שולחן עבודה.

סירת באילינר, שאורכה 17 מטרים, עם קדימון וקרש, לא תתאים למוסך קטן יותר. כדי להתאים את כלי הרכב הגדולים שלנו, מוסכים צריך להיות לפחות 22 מטר על ידי 22 מטרים. כדי להתאים SUV, גובה צריך להיות לפחות 9 מטרים.

מוסכים מעבר האחורי של הבית

כדי להגדיל את מספר הבתים על מגרשים, בוני הם העברת המוסכים לחלק האחורי של הבית. המוסך נגיש על ידי כניסה צד או מסמטה, בדיוק כמו 1950. למרות שחלקם מחוברים בחלק האחורי, המגמה נע לעבר מוסכים מנותקים.מוסכים אחוריים, בונים אומרים, מדגישים את חזיתות הבתים ומעודדים אינטראקציה בין עגלות המדרכה לבין המרפסת.

אל מעבר למים

כמה בעלי בתים לבנות מוסכים יקרים מאוד. מוסך בפארק לנד עולה לבעלים יותר מ 160 $, 000. זה החזיק שתי מכוניות היו מובנים ארונות אחסון נגד הקיר רחוק, בתוספת גישה חיצונית לאחסון כמה יחידות אחרות. הבעלים האלה בנו חדר עבודה / חדר משחקים מעל המוסך, כרוך בתקרה רב-כיוונית כדי לעקוב אחר הקוד, משום שהקוד שצוין שגגות המוסך אינם חייבים להיות גבוהים מהבית. אבל החדר היה חסר תועלת; זה לא היה אמבטיה, קונים לא רואה את הערך של עץ אלון יקר או מובנית בארונות.

לקוח אחר בנה 70 $, 000 מוסך על החלק האחורי של הנכס שלו עם תקרות קמורה. מחצית המוסך הוא אולפן, ללא קיר מחסום, ובחצי השני בתים שתי מכוניות. כאשר הוא מוכר, אין זה סביר שהוא יראה החזר על ההשקעה. אבל זה מוסיף אלמנט מעניין לבית.

מוסכים שמוכרים

הערכות עבור מוצרים ארגוניים לרוץ, על קצה נמוך, מ סביב $ 1, 000 עד כ 10 $ 000. מוסכים, בעוד עדיין דיור מכוניות, הם כעת הרחבה של מרחב מחיה ועברו מתוך פונקציה תועלתנית כוללת.

• קונים רבים רוצים מוסך המציע מערכות ארגוניות שמציעות פחי, למשוך מגירות, סלים, מדפים, ארונות, שולחנות עבודה וארונות.
• ווים קיר לתליית כלי גינון ואופניים לשמור על העומס מעל הרצפה ולמנוע את הצורך לערום דברים בפינה.
• שטח נוסף במוסך זה יכול לשמש סדנה או חדר תחביב הוא בונוס מענג עבור אלה המחפשים יותר מקום.
• חלק רוצה חדר משחקים עזר לילדים, במיוחד אם בבית אין עליית גג או מרתף.
• הקונים רוצים מספיק מקום לפארק שלוש מכוניות.
• רצפות אריחים מצוירות ואטומות או פוליפרופילן, קירות וקירות גמורים מעניקים למוסכים מראה נקי.

בעוד מוסך משודרג לא יכול להחזיר את כל ההשקעה שלך - במיוחד אם זה בצד גבוה - השירותים יגרום הבית שלך אטרקטיבי יותר קונים, ולכן, קל יותר למכור.

_{בזמן כתיבה, אליזבת וינטראוב, DRE # 00697006, הוא ברוקר, עמית ב ליון נדל"ן בסקרמנטו, קליפורניה.}