וִידֵאוֹ: טסתי לאילת - קטע חדש מתוך הספיישל של יונתן ברק 2025
כאשר רץ לעבר המטוס, היה סגן צ'רלי תומאס בעל מבט פראי על פניו. הפיצוץ של האוויר מארבעת מנועי הטורוברופ הענקיים של המטוס לא גרם לכך. זה היה סוג של מבט רק דחיפה של אדרנלין יכול לייצר.
פעם על הרמפה הפתוחה של טל- 130, הוא הסתובב והביט לאחור. במרחק של מאה מטרים משם ירד אמבולנס באחד הכבישים הצרים בבאגראם אייר בייס, אפגניסטן.
"->זה נגרר ענן של אבק כפי שהוא לכיוון המטוס.
על האמבולנס באותו בוקר יום ראשון שטוף שמש היה פציעה מיוחדת של הכוחות המיוחדים. הוא נפגע יום קודם לכן בקרב נחרץ עם לוחמי אל-קאעידה וטליבאן בעמק שאה-א-קוט במזרח אפגניסטאן. תומאס הביט לתוך הטלון. הוא שמח לראות שהמטוס מוכן לשאת מטופלות, וכי שישה חובשים היו על הסיפון. בדיוק כפי שהורה.
"- נראה כאילו הכל טוב," צעק תומס אל אוזנו של מנהל העומס. מטען ה"מטען", M-16, הניד בראשו ונתן לו את האות "אישור".
החובשים לקחו את החייל הפצוע על הסיפון. אחר כך הגיע עוד אמבולנס, ועד מהרה היו עוד שני חיילים פצועים על המטוס. תומאס בדק אותם בפעם האחרונה. אבל בינתיים, שני צוותים של רופאים, אחיות וטכנאים רפואיים השתלטו עליהם."עכשיו הם כולם שלך," הוא אמר למנתח טיסה. "טפל בהם טוב. "האנשים היו עכשיו מחוץ לידיו, כך שתומאס עזב את המטוס. כמאה מטרים מהטלון הוא עצר להסתכל. כשנסע משם, חייך. כי תומס, אחות טיסה בכירה, היה בדיוק איפה שהוא רצה להיות, עושה בדיוק מה שהוא רוצה לעשות.
"אני פרוס איפה הפעולה. בדיוק באמצע המלחמה בטרור - להגיע לתפקיד שלי ", אמר.
"וזה למהר. "הטלון, מדוכס פילד, פלה, טס את החיילים לקארשי חאנאבאד, אוזבקיסטן. זו היתה המסע השני למסע ארוך שהתחיל במסוק ממסע הקרב. מ "K-2", החיילים הלכו לבית החולים בבסיס איירלייק, טורקיה. לאחר מכן טס C-9 נייטינגייל אותם בסיס האוויר Ramstein, גרמניה. משם הם נסעו למרכז האזורי של לנדסטוול (Landstuhl) האזורי לצורך טיפול נוסף. ולאחר מכן, לבית החולים של המדינה להתאושש.
המסע הביתה התחיל עם תומאס. אחד משלושת רכזי הטיסה הקליניים בבאגראם, תפקידו לסייע בהקמת פינוי אווירודי. הוא ביקש את המטוס וידא שהמטוס הגיע עם הציוד, התרופות והחובשים הדרושים לטיפול בחולים. "העבודה שלנו היא להגיע למטופלים לשלב הבא של הטיפול, "אמר.
תומאס הוא עם טייסת הפינוי האירופית 137 של המשמר הלאומי של אוקלהומה. התקשר לשירות אחרי ספטמבר.11 פיגועים, הוא בילה את רוב הסיור שלו שישה חודשים ב Bagram. הוא קפץ על ההזדמנות לשרת במבצע "חופש מתמיד".
עבודה של תומאס היא אחת רוב האנשים לא תמונה אחות עושה כי זה עוסק בפעולות הטיסה. עבודה זו ואחרות לוקחות אחיות מן המקום המסורתי יותר שלהם ליד מיטתו של המטופל. עבור כמה אחיות, כמו תומאס, זה שינוי מבורך, הזדמנות לחוות חלק של חיל האוויר שבו אחיות יש רק לעתים רחוקות ליצור קשר. אבל כאשר הם סחר הלבנים החולים שלהם עבור חליפות הטיסה הירוקה, כמה אחיות מתגעגע לספק טיפול אחד על אחד.
כאחות טיסה פעילה, אמר קפטן ק'ו.ו., "לפעמים אתה לא רואה את ההבדל שאתה עושה, כי החולים נמצאים איתך לזמן כה קצר. "וטרינר בן שש וחצי וחצי, טס עם טייסת הפינוי האירופית 86 של רמשטיין. "אז אתה לא מקבל לעשות טיפול ישיר, חולה המטופל. "עם זאת, אין מחסור של מועמדים עבור מטפלת הטיסה. לעומת זאת. למרות שלחיל יש בעיות בגיוס ושמירה על אחיות, אין לו מחסור במתנדבים לאחות.
בגלל כמה 3, 800 אחיות בחיל האוויר, יש פחות מ 200 אישורים עבור אחיות הטיסה, סרן
לינדה אודום אמר. היא אחות טיפולית טיפולית קריטית אשר משרתת עם Vo.
"עבודות האחות בטיסה זוכים להערכה רבה - יש הרבה תחרות להגיע לאחד החריצים", אמרה. א 12 וטרינר שנה וחצי, אודום אחד של 32 יחידות שלה יחידת אחיות.
אודום, כמו וו, משמש צוות פינוי אווירודי. הצוות מטפל בחולים בדרכם לבית החולים וממנו. ברמשטיין, חובת הפינוי נופלת על סיפון C-9.
סמכות סופית
על הסיפון, מנהלת הצוות הרפואי - אחות בטיסה - היא הרשות הרפואית האחרונה. זה תלוי באחות כדי "לעשות החלטות רפואיות במקום, "אמר אודום. אין צוות של רופאים לפנות ב 24, 000 רגל. רק אם השיחה היא "מחוץ לטווח שלך," היא אמרה, "אתה מקבל ברדיו להתקשר לרופא על הקרקע. ""אחריות גדולה," אמרה. כמה אחיות בבתי חולים צבאיים או אזרחיים עושים זאת.
ב Incirik, סרן מישל מייבל עושה סוגים אחרים של החלטות. היא מנהלת צוות ויש לה מוקד אחר. במקום מטופלים, אחות הטיסה הבכירה מטפלת בחובבים אחרים.
"יש לנו קבוצה שמטפלת בכל צרכי הצוותים כדי שיוכלו לשמור על דעתם במשימתם", אמרה האחות הטיפולית. "הם צריכים לחשוב על המטופלים שלהם. לא על מקבל ציוד ורפואה, או איך הם הולכים לחזור אל החדרים שלהם. "
חייל מילואים עם טיסת פינוי האוויר ה -315 בבסיס חיל האוויר של צ'רלסטון, S. C., Maybell נפרס לאינגרליק זמן קצר לאחר הפיגועים ב -11 בספטמבר. מתנדבת, הצטרפה לטייסת פינוי המטוס ה -43.
כמנהלת צוות, היא לומדת חלק נוסף של עבודה של אחות טיסה. זו אחריות שאין לה בתפקיד האזרחי שלה כמתאמת אחות טראומה, אבל זו תעזור לה לעשות את העבודה טוב יותר.ואף על פי שהיא מעדיפה לטוס, מה שהיא עושה זה עבודה "טובה". "כשאני מתריע על צוותים, אורז אותם, משיק אותם, וחוזר לעזור להם לפרוק אחרי שליחות, זה נותן לי הרגשה טובה, "אמרה. "תחושה של הישג. "
כשהחיילים שתומאס הניחו על הטאלון בבאגראם היו מוכנים לטוס מאינגרליק לרמסטין, היתה זו מייבל שקיבלה את החובשים מוכנים לטוס איתם. "אני יודעת שעשינו את החלק שלנו כדי להפוך את המשימה הזאת להצלחה, "אמרה.
זה עניין של טיפול
בעוד אירופה, המזרח התיכון ואסיה הקטנה הם איפה הפעולה בימים אלה, אחיות הטיסה לשרת ברחבי העולם. תפקידם - ושירות המילואים, טכנאי אווירופדיה וצוותי טיסה - הוא לספק למטופלים טיפול מקצועי באוויר תוך כדי נסיעה לבית חולים.
זה חלק של מתן שירות חברי, אנשי מחלקת הביטחון ומשפחותיהם את רמת הטיפול האמריקאים לצפות, סגן אלוף קירק נאילינג אמר. מנהל ה -86 של הממונה והאחות הראשית, אמר כי האחיות ממלאות תפקיד מרכזי בתהליך זה. "יש לנו הרבה אנשים על הקרקע מסביב לעולם שיכולים לעשות את הצילומים במקום הצלת חיים", אמר. "אבל אז זה התפקיד שלנו להביא אותם לטיפול ברור יותר. "
מבצע חירות מתמדת מוכיחה זאת. כל אחד מהחיילים האמריקאים שנפגעו בלחימה באפגניסטן, היתה אחות לצדו בטיסת המטוס לבית החולים.
בזמנים כאלה, אחיות חובשים חובשים. כך היה בפינוי הראשון מאינגרליק לרמשטיין של חיילים שנפצעו באפגניסטן, אמר סרן ברנדה פרקר. עוד אחות בטיסה, היא היתה מנהלת הצוות הרפואי בטיסה. "זאת היתה ידידות, לכידות ותקשורת במיטבה, "אמרה. "מעולם לא ראיתי עבודת צוות כזאת. "
מאמץ קבוצתי. זה מה שנדרש כדי לספק טיפול מעולה, אמר נאילינג. וזה טיפול המחלקה הראשונה היא משהו אחיות הטיסה מקווה לספק בכל פעם שהם לוקחים את האוויר. זה, הוא אמר, "זה מה שהופך את האחות לטיסה כל כך מתגמלת. "תומאס יצא מן החדר הקטן של חדר שבו הוא ואחות אחרת התקשרו הביתה. הוא היה במרתף האפלולי והמטופח של מגדל הפיקוח של הבאגראם. הוא שפשף את השינה מעיניו, כי בתוך דקות אחדות הגיעו עוד פצועים. הוא פגש את כל הפצועים. זו היתה הדרך היחידה שבה ראה מיד ראשונה עד כמה נפגעו. זה היה הצעד הראשון להבין איזה סוג של פינוי כדי לתאם. וכשרופאים טיפלו בפצועים או טפחו אותם, מצא תומאס דרך להוציא אותם מבאגראם. גמולו היה לראות את הפצועים עוזבים את הבסיס, פונים לבית חולים ואחר כך הביתה. לו, זה לבד היה תודה מספיק בשביל לעשות עבודה כמה - אם בכלל - אנשים יודעים על.
"החבר 'ה האלה לשים את חייהם על הקו בשבילנו," הוא אמר. "הצבתם היא ריגוש. ולקחת שישה חודשים מהחיים שלי לעשות את זה הוא קורבן קטן מספיק בהשוואה למה שהם עושים."
מעל המאמר באדיבות
מגזין איירמן
חיל האוויר חיל האוויר קרקע טכנאי

לא כל חיל האוויר טק הקריירה להתמקד המטוסים עצמם . ציוד הקרקע צריך לתקן, מדי, וזה אומר הכשרה בתשלום אלקטרוניקה, HVAC, הידראוליקה, ועוד.
קריירה פרופיל: חיל האוויר חיל האוויר שירותים רפואיים

איירמן בשירותים רפואיים וחלל יש צלחות מלא שלהם, עם הזדמנויות קריירה בתחום דיסציפלינות החל EMT לאחות מעשית מורשה.
קצין טיסה הימי (NFOC) - חיל הים טיסה תיאור התפקיד

תיאורים עבודה וגורמי ההסמכה עבור הצי פקיד קצין מעצבים - NAVAL AVIATION - NAVAL FLIGHT OFFICER (NFOC)