בנייה ציוד טיפול בחורף טיפים תחזוקה

אם יש לך הרבה עבודה במהלך החורף עצות אלה עשוי להיות טוב בשבילך. אם לא, אז אתה חייב להיות מוכן כי אתה אף פעם לא יודע מתי תצטרך לקבל את הציוד מוכן כדי להשלים את העבודה בחורף. במהלך החורף יש מספר דברים שאתה צריך לעשות כדי לשמור על הכלים שלך ואת הציוד מוכן ויש לנו רשימה של דברים שאתה צריך לדעת אם אתה לא רוצה לבזבז הרבה זמן התחממות הציוד שלך ואת קווי הנפט.

-> ->

ציוד כבד תחזוקה טיפול בחורף טיפים: שמן וקירור

ודא כי השמן המשמש בציוד שלך תואם את הטמפרטורה בחוץ. שמן צמיגות שמן צריך להיות מאומת כדי לוודא שאתה משתמש הנכון. במקום לחכות זמן נוסף עבור הנפט לזרום לאחר הציוד כבר מופעלת, עליך להשתמש במנוע צמיגות נמוכה / שמן הידראולי כך שהוא יכול לזרום מהר יותר. הקפד לשנות את השמן לפני ואחרי עונת החורף.

-> ->

מדברים על coolants, שיש את הזכות לערבב הוא חיוני כדי לשמור על המנוע פועל ואת הציוד מוכן. באופן אידיאלי, יחס 50/50 של נוזל קירור ומים ישמור על המנוע פועל, עם זאת, באקלים קר מאוד ייתכן שתרצה להשתמש 70 עד 30 נוזל קירור מים יחס כדי למנוע מים מקפיא. היזהר כי הרבה נוזל קירור יכול להפוך את משאבת המים לעבוד קשה יותר מדי מים עלול להקפיא יצירת מתח נוסף בעיות במנוע שלך. לפני תחילת עונת החורף, הקפד לוודא שהרדיאטור מלא לכובע, ובדוק את המכסה ללחץ תקין.

->

מה על הסוללה של ציוד כבד שלך

לפני עונת החורף ואף במהלך החודשים הקרים ביותר, ודא כי אלקטרוליט של הסוללה מתמלא עד לרמה המצוין. זה רעיון טוב לבדוק את החלופה ולבדוק את הנוכחי של הסוללה. מסופי הסוללה שלך צריך להיות פסולת ו חלודה חינם, אחרת, הסוללה תתרוקן לאט ובמוקדם יותר מאוחר תהיה לך סוללה מת.

כאשר הציוד מאוחסן ואין תוכניות להשתמש בו לזמן מסוים, הסר את הסוללות ואחסן אותן בתוך מבנה או מחסן. אם הסוללה אינה בשימוש במשך פרק זמן ממושך, יהיה עליך לשמור על הסוללה המחוברת כדי למנוע את התרוקנותה לחלוטין.

דלק וצמיגים הגנה במהלך החורף

דלק ולחץ הצמיג הנכון הם שני מרכיבים חשובים שיש לבדוק במהלך ובמהלך עונת החורף. יש לבדוק את הצמיגים עבור לחץ הצמיגים הנכון ולחפש סימני בלאי על הצמיג. טמפרטורות נמוכות יקטין את לחץ הצמיגים כך שאם יש לך את האפשרות, שקול להשתמש במעקב רכוב ציוד במקום ציוד רכוב בצמיגים.

מיכלי דלק יישמרו במלואם, כדי למנוע עיבוי בתוך המיכל וארוך לאורך קווי הדלק. ניתן להשתמש בטיפול דלק שניתן להוסיף דיזל או טנקים דלק כי יהיה להפשיר קפואים מסננים דלק, דלק נוזלי ולהסיר לחות מן הקווים טנק. שמור תמיד מסנן חילוף שימושי.

טיפים שימושיים נוספים

ישנם אזורים אחרים שאתה צריך להיות מודע ו להיות בטוח שהם נבדקו לפני עונת החורף:

• גריז נקודות - כראוי שומן כל האזורים כדי למנוע את הלחות מן הבניין. זכור להשתמש בטמפרטורה נמוכה טמפ כפי המומלץ על ידי היצרנים.
• DEF - ציוד חדש יותר משתמש DEF, נוזל דיזל נוזלים, אבל זה יהיה להקפיא ב 10 מעלות או מתחת. ודא כי יש דרך חום להפשיר קפוא DEF לשמור על הציוד פועל.
• Undercarriage - הסר עודף של שלג או פסולת למטה כפי שהוא יגדיל את עלויות התפעול של הציוד שלך.
• סוללות - הימנע טעינה של סוללה קפואה כפי שהוא בדרך כלל להתפוצץ.