גיל דרישות להפוך טייס צבאי

ארצות הברית טייסים צבאיים נבחרים ומאומנים להיות חלק הטייסים הטובים ביותר בעולם. לכל אחד מהשירותים יש דרישות גיל שונות להיות טייס או נווט. הפיכתו של טייס צבאי הוא תהליך תחרותי מאוד ומחייב מועמד להיות בחלק העליון של המשחק שלו / שלה הן פיזית והן נפשית. השגת סטנדרטים גבוהים על כל בחינות הכניסה הבחינה כגון מבחן תעופה מבחן סוללה, כושר גופני בדיקות (PFT), כמו גם דירוג Aptitude קצין, ואפילו ASVAB.

- <->

חיל הים חיל הים

כדי להיות חיל הים או חיל הים אביאטור, אתה חייב להיות בין הגילאים 19 ו - 26 בזמן שאתה נכנס לטיסה הטיסה. התאמות (ויתורים) יכול להיות עד 24 חודשים עבור אלה עם שירות מוקדם, עד 48 חודשים עבור אלה כבר בצבא בזמן היישום. כדי להפוך את הטייס של הצי / USMC, יהיה עליך לעבור את מבחן בחירת תעופה סוללה (ASTB). הוא מורכב מחמש קבוצות משנה מתוזמנות: מתמטיקה והבנה מילולית, מכנית, תעופה ותפיסה ימית, מרחבית וסקירה שמטרתה למדוד עניין בתעופה. כ 10, 000 מועמדים לשבת לבחינה מדי שנה. מבחן תעופה מבחן סוללה (ASTB) משמש את הצי של חיל הים, חיל הים, משמר החופים כדי לבחור מועמדים לטייס ותוכניות הכשרה קצין הטיסה.

-> ->

חיל האוויר

חייב לעמוד בלוח בחירה לפני גיל 28 1/2. חובה להיכנס לתואר ראשון טיסה טיסה (UPT) לפני גיל 30.

ויתורים גיל עד גיל 35 נחשבים. כדי להיות זכאי טייס בחיל האוויר, תצטרך לפחות תואר ראשון, הרוויח במכללה אזרחית או באוניברסיטה, או באקדמיה חיל האוויר, הממוקם מחוץ קולורדו ספרינגס, CO.

חיל האוויר משתמש בכוח AIR קצין המבחן את מבחן האבחנה (AFOQT).

בדומה ASVAB, זה מבחן חיל האוויר מורכב 12 בדיקות משנה לכלול: אנלוגיות מילוליות, מתמטיקה, מדע, קריאה, קריאה בטבלה, וכמובן מידע תעופה.

חיל האוויר מעדיף מדע. מתמטיקה ותארים הנדסיים, כגון הנדסת חלל, פיסיקה, מדעי המחשב וכימיה. אתה גם צריך להיות גבוה המכללה ציון ציון ממוצע, בדרך כלל 3. 4 ומעלה, כדי להיות תחרותי.

מועמדים עם הכשרה בטיסה אזרחית, כגון רישיון טייס פרטי, נוטים גם הם להיות טובים יותר עם לוח הבחירה מאשר אלה ללא ניסיון טיסה.

צבא (כנף רוטרי) - כל הטייסים החדשים לטוס.

לא הגיע ליום ההולדת ה -33 לתאריך מועצת ההתייעצות. ניתן לשקול ויתורים לגבי מי שגילם 33 או 34 שנים במועד ההנהלה, בתנאי שהמבקש הוא בעל הכשרה יוצאת דופן. (הערה: פירוש הדבר כי המבקש יש תואר ראשון, גבוה GPA המכללה, אימון טיסה, או ציונים גבוהים מאוד על הבחינה צבא הטיסה Aptitude.

עם זאת, אתה יכול גם להצטרף לקהילת התעופה של הצבא הזכות מתוך בית הספר התיכון אם אתה זכאי עבור הצבא צו קצין תוכנית טיסה. תוכנית פיילוט הקצין מאפשר לצעירים וצעירות ללא תארים אקדמיים להיות טייסים.

אם אין לך תואר ראשון, הצבא יבחן אותך באמצעות ASVAB, בחינות כניסה למכללה כמו SAT, או ACT כדי להעריך את הכישורים שלך עבור קצין בית הספר המועמד (OCS).

לצבא יש כמה מטוסים קבועים במלאי שלו, אך אלה מוגבלים לטייסים מנוסים ומנוסים. שנית, הצבא הוא ייחודי כי צו קצין טיסת טיסה (WOFT) מכיל תוכנית בשם כלאחרית "רחוב אל המושב" או "תיכון-לטיסה הספר. "אם נבחר, אתה לחתום על חוזה. אם לא נבחר, אין לך חובה על הצבא והם עדיין אזרח. תהליך הבקשה WOFT פועל לחסל אותם ללא המוטיבציה לעקוב דרך כפי שהוא קשה יותר ממה שהוא נראה.

משמר החופים

משמר החופים אינו מקבל יישומים טייס, אלא אם כן האדם כבר טייס צבאי בשירות אחר.

משמר החופים משתמשת כיום ניקוד ASTB כדי לבחור מועמדים טייס לאימונים על מטוסי משמר החופים ומסוקים. כדי להחיל, אחד חייב להיות מעל 21 ו מתחת לגיל 32, חייב להיות לפחות 500 שעות בתור טייס צבאי מדורג, ואת חייבת להיות במשרה מלאה ניסיון טיסה בתוך שנתיים של הבקשה. כדי להצטרף משמר החופים כקצין, אתה חייב להעפיל על חלקים של ASVAB ועל מבחני כניסה SAT ו לפעול בקולג '.