וִידֵאוֹ: מפגש מועדון יזמות (ארז בוסו) 17/1/2018 2024
מחירי השכירות רטוב
שיעור השכירות "רטוב" מתייחס עלות השכרת מטוסים
בתוספת עלות הדלק והנפט המשמשים במהלך הטיסה. כל מפעיל מבוסס קבוע או בית הספר לטיסה תהיה מדיניות אחרת, אבל בחלק FBOs, שיעור השכירות רטוב אומר כי צוות שירות קו יבטיח את מיכלי הדלק מלאים עם כמות הדלק המבוקש על ידי הטייס. לפעמים הטייס יבקש חצי טנק של גז כדי לשמור על משקל למטה כדי להיות מסוגל להביא יותר מזוודות או לשפר את הביצועים לטפס.)
כמה FBOs ימלא את הטנקים של כל אחד של המטוס שלהם, כך הלקוח הבא יופיע עד טנק מלא של דלק. כדי להיות פשוט, "רטוב" שיעור השכירות רק אומר כי שיעור הדלק קבוע כבר factored לתוך העלות של השכירות. זכור כי שכירת המטוסים היא שירות ולא חייב במס, אך דלק ושמן הוא מצרך חייב במס, כך שהצעת החוק הכוללת תשקף את המס הנוסף על דלק ו / או נפט.-> ->
FBOs הוקמה וארגוני אימון טיסה לעתים קרובות לנצל שיעור רטוב כדי להקל על כל המעורבים. זה קל יותר עבור צוות בית הספר הטיסה כדי לעקוב אחר הדלק שלהם צי של מטוס כאשר הם אלה באופן אישי מילוי מיכלי הדלק וניהול משאיות דלק.
אם טייס צריך לקבל דלק בזמן טיסה על מדינה לחצות מטוס מושכר על שיעור רטוב, הוא או היא היו בדרך כלל לשלם עבור דלק מכיס ולאחר מכן יוחזר על ידי FBO או בית הספר לטיסה עם שובו.
רבים FBOs כוללים גם כרטיס גז עם השכרת המטוס, עם התנאי כי הטייס מתמלא בשדה תעופה מסוים או FBO המציע שיעור מסוים או אפילו תמריצים או rewards.
יבש מחירי השכירותלעומת זאת, שיעור השכירות יבש אינו כולל את עלות הדלק או הנפט בשיעור השכירות.
טייס השוכר מטוס בשיעור יבש ישלם על דלק ושמן בעצמו, לפי הצורך, בנפרד משיעור שכירות המטוסים. היתרון לשכור בקצב יבש הוא כי דלק יעיל טייסים עשוי בסופו של דבר לשלם פחות או דלק מאשר טייסים אחרים שאינם משתמשים בטכניקות חיסכון בדלק כמו נשען על התערובת באגרסיביות.
קצב יבש מעודד ניהול דלק תקין והשענות של בקרת התערובת כדי לחסוך בדלק, אשר יכול גם לשמור על נושאים הקשורים לתחזוקה. ועם קצב יבש, הטייס יכול לעתים קרובות למלא בקצב זול יותר בשדה תעופה אחר או בסיס בסיס המבצע אם הוא רוצה לחסוך עוד יותר כסף.אחד החסרונות של קצב יבש יכול להופיע עד מטוס ריק או צורך לקחת את הזמן הנוסף לתדלק על עצמי לשרת משאבות לפני החזרת המטוס.
בתי ספר לטיסה ומועדוני תעופה לעיתים קרובות משתמשים בשיעור יבש עבור מטוסים אשר מתמלאים לעתים קרובות משדה התעופה הביתי. זה מעודד את המפעילים לחסוך בדלק. לשם השוואה, העלות של ה- FBO תהיה בטווח הארוך יותר, משום שעם קצב רטוב, הטייסים מקבלים לעיתים קרובות דלק על בסיס נוחות במקום מחיר, מה שמשאיר את ה- FBO לדרוש את הצעת החוק עבור החזרי דלק יקרים.
יש יתרונות וחסרונות לכל סוג של מחירי השכירות.
טייסים אשר מבינים מה כל סוג של שיעור השכירות פירושו יוכלו לתכנן מראש כדי להבטיח שהם מקבלים את הערך הגבוה ביותר עבור הכסף שלהם. יש דברים אחרים לשקול כגון עלויות משתנות ועלויות קבועות.
חיל האוויר תיאור התפקיד: 2A7X1 מטוסים מטוסים טק
עיצובים, ריתוכים, פינוקים חום, Fabricates, דיוק מכונות כלים, מרכיבים, ומכלולים עבור מערכות נשק וחלל וציוד תמיכה.
סקר של פאלט השכרת השכרת ספקנים
מאמר זה מספק סקירה כללית של שכירת המזרן העיקריים לשכור ספקי ברחבי העולם, מ CHEP, IPP Logipal, LPR, ועוד.