סקירה בתוך הכלא הצבאי

כמו כל מנהיג מאומן היטב, מאט של בוטסוויין, מחלקה שנייה, ברנדון ויקרשם, מבלה את רוב יומו ומחליק את הקצוות על חייליו. אנשיו פשוט מחוספסים מעבר לקצוות. כל יום הוא מוודא שהם לובשים מדים מרובעים, אוכלים צ'או ומקבלים ייעוץ על הזדמנויות חינוכיות וצבאיות. כמו כל קצין קטנוני מובחר ששווה את המלח שלו, הוא מבטיח שהם יגיעו לעבודה בזמן, יעשו את כל הפגישות שלהם, יש להם מספיק מנוחה.

בברזים, הוא בודק כל אחד מהם בסטנדרטים שיגרום למפקד פלוגת הגיוס להירתע, אומר לילה טוב ומכבה את האור. ואז הוא נועל אותם בתאי הכלא שלהם.

אנשיו הם אסירים בתא חיל הים (NAVCONBRIG) מירמר, מפקדת חיל הים עם צוות רב-צוותי, המורכב ממלח, מטוסים, נחתים וחיילים, ויקרםאם הוא קצין תיקונים. כמו כל חברי צוות ה- NAVCONBRIG של מירמר כמעט 200, הוא נבחר במיוחד עבור יכולות המנהיגות שלו שהוכיחו בצי, בשדה או בשמים.

NAVCONBRIG Miramar, המונה עד 372 אסירים, היא חלק ממערכת התיקונים של חיל הים, המנוהלת על ידי אגף תיקונים ותוכניות של חיל הים בפיקוד כוח אדם של חיל הים, מילינגטון, Tenn.

הצי משתמש שלוש דרגות מאסר, מערכת שכבתית המבוססת על אורך תקופת מאסר. Waterfront brigs, מעליות brigs, מתקן משמורת יחידות (CCU) ו מראש המשפט מתקני הכליאה בית Tier אני אסירים נידון עד שנה אחת.

האסירים משכבה II מועברים לאחת משתי הארגזים המאוחדות של חיל הים, הנמצאת בתחנת המריינאל אייר סטיישן מיראמר, קליפורניה, ותחנת הנשק הימית צ'רלסטון, ס. סי. למשפטים של עד 10 שנים.

בנוסף, כל האסירות הנמצאות ב- DOD משרתות את זמנן ב- NAVCONBRIG Miramar כדי להקל על תהליך השיקום.

"לפני שדוד שלחה את כל האסירות לכאן", אמר מנכ"ל NAVCONBRIG Miramar, CDR כריס וינטר, "היה קשה להפעיל תוכניות שיקום ספציפיות לנשים, משום שלא היו מספיק נשים במקום אחד. על ידי שיכוןם במיקום מרכזי אחד, אנו למקסם את הפוטנציאל שלהם להיות משוקם לחלוטין. "

עבריינים ברמה III - אסירים עם עונשים מעל 10 שנים, אשר מהווים סיכון ביטחוני לאומי או נידונים למוות, נשלחים אל הצריפים המשמעתיים של ארה"ב, Ft. Levanworth, Kan.

בנוסף להיותם מלחים יוצאי דופן, כל חברי צוות NAVCONBRIG Miramar נדרשים להרוויח את NEC 9575, מומחה תיקונים, בבית ספר בן ארבעה שבועות שנערך בבסיס חיל האוויר של Lackland, San Antonio, לפני הדיווח חובה למרות היותו בית סוהר, רק את מדורג מאסטר- at-Arms מלח על הספינה לובש חאקי.שאר המפרשים מגיעים היישר מהדירוגים עתירי הים, כמו אנשי כוח אדם, בני זוג של מאצ'יניסט ותיאורים. ואם אתה מחשיב את עצמך חוקר מנהיגות רציני, אז כמובן שלוש שנים ב NAVCONBRIG Miramar הוא כנראה החינוך הטוב ביותר שאתה יכול לקבל.

"המלחים האלה מאומנים לתקן אנשים עם כמה בעיות די רציניות," אמר NAVCONBRIG Miramar אימון מנהל צ 'ארלס Lyles, "… אז, מוביל סיילורס טוב על ספינה אחר כך הולך להיות חתיכת עוגה. "

מומחה קולינרי מחלקה שנייה אוגוסטה Vistavilla במיוחד בחרה בריג חובה להתרכז בפיתוח כישורי המנהיגות שלו.

"רציתי אתגר חדש בקריירה שלי", אמרה ויסטווילה. "אנחנו לא מבשלים כאן כצוות; אנו מתמקדים יותר בביטחון, במנהיגות וכיצד לעבוד עם הענפים השונים של הצבא. זה שינוי נחמד של הקצב מהמטבח, וזה עושה לי מלח טוב יותר. "

- "->

" בריג 'הוא חובה נפלאה לחדד את כישורי המנהיגות שלך ", אמר CDR ג'ים Cunha, מפקד. "מלחיני סגל כאן לא מחליפים חפיסות או חותכים ירקות. הם מפקחים, זהו. "

ופיקוח אינו מקבל יותר אינטנסיבי מאשר במתקן פיקוח ישיר כמו NAVCONBRIG Miramar. על אנשי הצוות לתכנן כל דקה בכל יום של אסיר.

"הדבר השימושי ביותר שלמדתי כאן הוא ניהול זמן", אמר צוות חיל האוויר Sgt.

קנת ויליאמס, רבע מפקח על הספינה. "הכול כאן על לוח זמנים קבוע - הכול. "הם עוקבים אחרי כל מה שהאסירים עושים - מה הם קוראים, עם מי הם מדברים, כשהם אוכלים, כשהם ישנים, איך הם לובשים את המדים שלהם ואפילו נוטים להיגיינה האישית שלהם.

"אחד החלקים הקשים ביותר בהתמודדות עם האסירים הוא לראות אותם להסתגל למגורים", אמר מדרגה ראשונה רייקארד אברנילה. "זו חוויה ייחודית. "

אנשי צוות חייבים להיות מוכנים להתמודד עם אסירים עם הרשעות החל היעדרות בלתי מורשית לרצח. "אנחנו מלמדים את הצוות איך להשתמש במוחם כדי להביא מצבים אלימים פוטנציאליים, ואנחנו נותנים להם את הניסיון להכיר את עבודת הכישורים", אמר ליילס.

אחד הכישורים המועילים יותר שנלמדו ב- NAVCONBRIG Miramar הוא ג'ודו מילולי. זו מילה מיומנות לימד לעזור לנטרל קונפליקט פוטנציאלי להתמודד עם אנשים תוקפניים, מצבים מסכני חיים וכדומה.

אבל התשובה לספר הלימוד של שיפור מנהיגות היא לא הדבר היחיד שמושך את הצי הכי טוב והבהיר ביותר לחיל הים.

"חובה כאן היא הרבה יותר כיף מאשר לעשות ניירת ולבעוט בקופסאות, "אמרה החנות הראשונה, תמרה ג'יי סיגווין. "למעשה אמרתי למפרט שלי שלא אכנס מחדש אלא אם כן ישלחו אותי אל הספינה. "

ההתרגשות של Seguine נובעת מהעובדה שהיא אחת מקומץ צוותים בצוות החירום לשעת חירום (CERT), אחד מחובות הבטחונות העומדים לרשות אנשי הצוות.

A CERT מורכב 6 עד 8 אנשים אשר הוכשרו במיוחד כדי להגיב על מהומות, שריפות, חירום, ניסיונות בריחה, ליווי אסיר גבוה כדי לשמש הפגנת כוח.

עוד רמה יוצאת דופן של אחריות על בריג היא דרישה להעפיל כקצין פיקוד.

"על נושאת מטוסים, זה ייקח דרגה של מפקד כדי להיות אחראי על 300 אנשים", אמר Cunha, "אבל כאן ב בריג, יש לנו קצינים קטנוניים מדרגה ראשונה ממלא את התפקיד הזה, וזה עבודה קשה יותר, כי כל האנשים שלנו ידועים צרות. "

הצוות של Cunha לא נבחר ידנית רק בגלל שהם לוקחים יום חובה קשה יותר. חברי הצוות של בריג מודעים להשפעות המשרתים כמודל לחיקוי של חברי השירות הכלואים, לא עוצרים בגדרות התיל. בסופו של דבר, שבויים משוחררים חזרה לחברה, בתקווה כי אזרחים פרודוקטיביים - כל העניין של שיקום. "כיצד אנו מתייחסים לאסירים כאן, "אמר קונהא. "האסירים האלה ייצאו בסופו של דבר לקהילות שלנו, לסרטים, לחנויות מכולת וכו ', ולכן יש לנו אחריות לוודא שהם מוכנים להיות אזרחים אחראים. כדי לעשות זאת אנחנו צריכים להתחיל עם הדגמים הטובים ביותר, ואני צריך לדעת שכל אדם שעובד בשבילי עושה את הדבר הנכון כל יום. "קונהא והצוות שלו חייבים לעשות משהו נכון, על פי ליילס.

"האסירים חוזרים אל הבריג ומודים למלחים שעזרו להם לבנות מחדש את חייהם", אמר ליילס.

אין זה סוד כיצד אסירים מגיעים למיראמר. הם עשו את הבחירה הגרועה ביותר בחייהם. אבל עבור הצוות המוצב שם, מקבל שנשלחו אל הבריג 'הוא הבחירה הקריירה הטובה ביותר שהם יכלו לעשות.