לא טייס סוג טיסה? כאן אחר משרות פיילוט מגניב

טיסה טיסה

טיסה תאגידית יש עליות ומורדות. זה בדרך כלל כסף די טוב, אבל זה מגיע עם לוח זמנים מטורף. לעתים קרובות אתה מתקשר, על פי גחמה של לקוח שצריך לעזוב מיד, רק כשישב לארוחת ערב עם המשפחה. ובעוד יש הרבה לשבת מסביב FBOs מחכה, טיסה חברות לעתים קרובות כרוך בטיסה ליעדים אקזוטיים והוצאות הרבה זמן על הקרקע בזמן שאתה שם.

- <->

אתה יכול להיות במאווי שבוע אחד דאלאס הבא, ולאחר מכן ללונדון במשך כמה ימים וחזרה לבלות שבוע בבית עם המשפחה שלך. לוח הזמנים הוא לעתים קרובות בלתי צפוי, אבל זה מגיע עם יתרונות אחרים, ולפעמים יותר זמן בבית.

כמה מחלקות טיסה של חברות ידועים להיות נהדר לעבוד, ואחרים לא כל כך הרבה. תשמעו סיפורי אימה על עסקים שדורשים שהטייסים שלהם יטוסו בכל שעות, בכל מיני מזג אוויר ואם הם עייפים או לא. לוח הזמנים יכול להיות מתיש, או שזה יכול להיות די גדול. ואם אתה גר במקום כמו לוס אנג'לס, אתה יכול אפילו להגיע לטוס לפגוש כמה כוכבי. עסקים פיילוט החברה אינם מופיעים בדרך כלל על לוחות העבודה, ולכן ייתכן שיהיה עליך לעשות כמה רשתות כדי למצוא פתחים.

-> ->

טיסה לארגון צדקה

ארגוני צדקה כמו טיסה אנג 'ל או חברות אנג' ל רשת לטוס אנשים עבור צדקה. פעמים רבות, הטיסות מתבצעות במטוס של מתנדבים, והרבה פעמים הטייסים עובדים על בסיס התנדבותי, אבל זה ניסיון טוב עבור אלה אשר מחפשים לבנות זמן בזמן עושה קצת טוב בעולם.

ארגונים אלה לעיתים קרובות טסים חולים חולים רפואית אל וממנו מתקני הבריאות כי הם אחרת לא יוכלו להגיע, או כי הם אינם רשאים לטוס על חברת תעופה מסחרית (צווי הרופא) או כי הם לא יכולים להרשות לעצמנו לטוס מסחרית - -.

סוג זה של טיסה דורש סוג הלב, סבלנות ומיומנות, כפי שאתה יוצגו עם מגוון של אתגרים ויהיה צורך לטוס בכמה תנאי IFR קשה.

הוראה שלנו הדור הבא של הטייסים

אנשים רבים חושבים מדריכי הטיסה יש את העבודה הגרוע ביותר שם בחוץ, אבל אם יש לך את הלב של הוראה כמו מטוסים קטנים, אז זה עבודה שאתה צריך לשקול. הוראות טיסה לא קל - זה הרבה דפוקים סביב במזג האוויר מהממת קרוב לאדמה וזה בא עם הרבה אתגרים אחרים. וזה קל הנחה קריירה הדרכה הטיסה בשל שכר נמוך הזדמנויות קידום מוגבל, אבל אם אתה יכול לחיות בצניעות וליהנות הוראה, הדרכה הטיסה היא קריירה גדולה. ורבים עשו מזה חיים הוגנים. ישנם יתרונות להנחיית, כמו גם, כמו עבודה גמישה שעות גמישות או לפעמים, לוח זמנים זה לגמרי שלך, מה שהופך אותו עבודה אידיאלית עבור מישהו שלא רוצה להיות קשור לוח הזמנים של חברת התעופה, שבו אתה תקוע חופשות עבודה, לילות וסופי שבוע, לפחות עד שתצבור ותק.

מדריכי טיסה בקריירה צריך ליהנות התעופה הכללית, צריך להיות תשוקה לחלוק את אהבת הטיסה לאחרים. אם כן, זה קריירה גדולה לבחור.

טיסה הממשלה

טיסה עבור ארגון ממשלתי כגון שירות יער, ה- FAA, הצבא או משרד התחבורה ישלב יציבות עם ההתרגשות של מטוסים מעופפים.

טייסים ממשלתיים הם עובדי ממשלה במשרה מלאה המבצעים שירותים כמו מיקום אש, דיכוי, מעקב, משימות הגנה לאומיות, בדיקות אוויריות וציוד. משרות הממשלה כוללות טיסה מכלית או מטוס עופרת עבור שירות היער, טס בצבא, או טיסה כמו טייס מבחן. משרות אלה לבוא עם שכר טוב יתרונות קבועים, אבל הם גם מגיעים לעתים קרובות עם שבוע עבודה סטנדרטי 40 שעות ואת פיקוח ותפקוד נמצא עם רוב תוכניות הממשלה.