קריירה פרופיל: צבא רוטרי כנף Aviator

כילד של שנות ה -80, ההשראה המקורית שלי להצטרפות לצבא היתה להיות טום קרוז - Top במעיל עור, לא את הספה אחי שיש לנו עכשיו. התכוונתי להתגייס לחיל הנחתים תחילה, ואז לנצל את אחת מתוכניות הגיוס שלהם כדי להפוך לטייס ימי.

למרות שאני לא מתחרט על ההחלטה שלי (אם כי כל כך הרבה שנים מאוחר יותר, הטענה היחידה שלי ללבוש מעיל טיסה עור הוא כי מצאתי אחד זול ב- eBay) אני רוצה בסתר לאחל שמישהו היה claud לי לתוך הפנינה קצת מוזר כי הוא הצבא של צו קצין תוכנית טיסה (WOFT) תוכנית .

בעוד חיל הים, חיל הנחתים, חיל האוויר דורשים כל תואר של ארבע שנים ו קצין של הוועדה לעוף, הצבא מאפשר בוגרי תיכון לקפוץ בתא הטייס של מסוק. אילו רק השקיעו בסרט פוסטר טוב כמו הצי, הייתי מגלה את זה מוקדם יותר - כי כמה שאהבתי, התרסקות באמצע סומליה איכשהו לא נראתה לי סקסית כמו להכות את התת-שרפנים או את האחווה עם מדריך הטיסה שלי ממש מתחת לאף של מייקל איירונסייד.

בצבא, רוטרי כנף טייסים (מסוקים טייסים) הם עדיין קצינים, אבל לא הזמין מגוון. הם קצינים, הפתרון של הצבא כדי להפוך את הקצינים ממומחים טכניים מאומן ללא בלימה אותם עם נטל אותו פקודות ופוליטיקה בפני סגל ומעלה. רוב קציני הקצינים בכל ענף שירות גויסו קודם לכן, עם כעשור של ניסיון בתחום ההתמחות שלהם, אבל הצבא עושה חריגה עבור התעופה.

הנחיות צבאיות / דרישות

תוכנית הקצאת טיס הטיסה פתוחה לאזרחי ארה"ב לפחות 18 אבל לא יותר מ 33 שנים, אשר עברו את הכוחות המזוינים כוח ההתאמה המקצועית עם ציון של לפחות 110 בקטע הטכני הכללי של המבחן. גם אם אתה מטיס מטוס רב-מיליון דולר, אתה צריך לראות את המקום שבו אתה נוסע, אתה חייב לעבור בדיקות גופניות מתאימות יש חזון לא יותר מ 20/50 (תיקון ל 20/20).

חינוך

כפי שאמרתי קודם לכן, תוכנית WOFT היא יוצאת דופן בין תוכניות ברמת הקצינים ברמת כי זה דורש רק תעודת בגרות - ללא תואר, ללא ניסיון קודם. אבל לא מקבל שחצן. אם אתה מתקבל, הצבא מתחיל אותך ב קרב בסיסי הדרכה (מחנה אתחול) כמו כל חייל מגויס אחרים, כדי לוודא שאתה מבין שאתה לא רק את הילד (או ילדה) הצופים.

לאחר מחנה האתחול מגיע שישה שבועות צו קצין בית הספר (WOCS).

אם כבר קראת על קצינים שהוזמנו, אז WOCS הוא בדיוק איך זה נשמע - וריאציה על בית הספר לנבחרת השוטר המותאמים במיוחד עבור פקידים. אחרי כל זה, אתה מקודם רשמית כדי קצין ו תהיה זכות להצדיע כל אחד בצבא. (זה jibe משותף בצבא מתייחס לעובדה כי כי הם מעל דרגה קצינים התגייס מתחת למטה, הקצינים להקדיש הרבה זמן או החזרת חיילים הצדעה או מצדיע לממונים עליהם.)

לבסוף, צו חדש קצינים ראש עד עשרה חודשים של אימון טיסה בפורט Rucker, אלבמה. כמו תוכניות אימון אחרות, כולם מתחילים עם מטוס בסיסי אחד - במקרה זה מסוק ה- TH-67 קריק - זה לא משמש בשירות פעיל, אבל נותן לתלמידים בסיס איתן בטיס. כאשר הם צוברים ניסיון, סטודנט טייסים ואז לעבור על מתמחים המסוק המסוים הם יטוסו למשך שארית הקריירה שלהם.

CW3 ברני סמית ', טייס בלקהוק מנוסה, כתב מאמר זה מועיל שבו הוא מזכיר לנו בחביבות כי הבחירה של המטוס שלך הוא לא בהכרח הבחירה שלך בכלל - זה תלוי מאוד על הביצועים שלך בבית הספר ואילו עמדות הצבא מחפש למלא. אז זה חשוב ללכת על תוכנית כזו עם טיסה וחיילים כמו המניעים העיקריים שלך, ולא שיש את הלב שלך מוגדר על מטוס מסוים. לא משנה איזה ציפור אתה מקבל, טייסים בוגר עם 179 שעות עצום של זמן מקל תחת חגורותיהם, על פי אתר האינטרנט של פורט Rucker.

חובות ואחריות

טייסים של חיל ההליכה של הצבא מטיסים כל סוג של לחימה ותמיכה בשמש, כולל אלה שאינם תחת השמש. (טיסה עם משקפי ראיית לילה נשמע כיף עד שראית איך הם מבולבלים.) אתר הצבא של קצין גיוס צוות רשימות, בין משימות אחרות הרפרטואר של הטייס, "סיור, אבטחה, תותחנים, הצלה, תקיפה אווירית, שלי / התלקחות אספקה, עומס פנימי / חיצוני ופעולות פרדופ / סנפלינג. "

משימות אלו יכולות להשתנות גם בהתאם לטייס המטוס של הטייס:

ה- UH-60 Blackhawk מבצע מגוון משימות הובלה עבור הצבא, כולל תנועות חיילים ופינוי רפואי.

ה- Apache 64 הוא, לפחות בעיני, המקבילה של מטוס קרב. אם כי לא מהר כמו מטוסי קרב, כמובן, אפאצ'י הם חיות קטנות, אור, עז כי קיים כדי לתמוך כוחות הקרקע על ידי גשם כדורים ופצצות על האויב.

• OH-58 Kiowa לוחם מבצע משימות סיור.
• CH-47 Chinook, עם הרוטורים התאומים שלה, כבר משיכת חובה כמו הובלה כוחות וציוד מרים כבד מאז עידן וייטנאם.
• טייס טייסים רשאי גם למשוך חובות בטחונות לא קשור ישירות טיסה (אשר נתון עבור כל אחד בצבא). אבל בניגוד לקצינים שהוזמנו, הם נשארו ממוקדים לאורך כל הקריירות שלהם על היותם טייסים מומחים, ולא להמשיך בעמדות פיקוד גדולות יותר.
• זה לא טיול בפארק, אבל כפי שאני רואה את זה, את הקצין תוכנית הטיסה טיסה הוא הזדמנות יוצאת דופן לצלול לתוך קריירה כמו טייס וחייל מקצועי, במיוחד עבור אלה שלא יכולים לחכות (או להרשות לעצמם) תואר ארבע שנים להתחיל לקבל את הידיים שלהם מלוכלך.