מה שקורה כאשר טייס מקבל DUI?

כולנו שמענו סיפורים על הטייסים האלה ששותים ועפים … או מנסים בכל זאת. אבל מה קורה לטייס אחרי שהוא נתפס שתייה ונהיגה?

לטייסים של חברת תעופה, שאלה זו היא מורכבת, אבל זה בהחלט אפשרי כי הטייס שיכור נאשם יפטרו עבודה התעופה שלו. אבל זה לא אומר בהכרח שהוא לא יטוס שוב.

ישנם שני חלקים לפאזל כאן - לאחר DUI, טייס חייב לענות על החברה שלו, כמו גם ל- FAA.

טייס יכול להיות הכחיש תעודה רפואית תעופה עבור DUI, אשר ימנע ממנו או ממנה לממש את הרשאות של תעודת טייס. מעבר לכך, מדיניות החברה היא בדרך כלל מאוד קפדנית סביב השימוש באלכוהול ועבירות פליליות.

כשמדובר בבדיקות רפואיות לתעופה, המועמד יכול לעבור את הבחינה בהצלחה עם DUI קודמת (נהיגה תחת השפעה) או DWI (נהיגה בזמן שיכורים) על השיא שלו, אבל לא בלי שנבדק על ידי ה- FAA. הנה כמה דברים שיש לשים לב אם אתה מוצא את עצמך עם עבירה נהיגה בשכרות.

מלכתחילה, טייסים חייבים לדווח על כל ההיסטוריה של מעצרים, הרשעות או פעולה מינהלית אחרת על יישום הבחינה הרפואית שלהם. בנוסף, עליהם לספק פרטים על ההיסטוריה של כל סוג של שימוש בסמים, כולל אלכוהול, על הבקשה.

אנשים רבים חושבים שהם יכולים לברוח עם לא דיווח על הפרות אלכוהול - אם אתה טייס, לא לנסות את זה.

ה- FAA משיג רשומות נהיגה עבור מועמדים רפואיים, ואם הם יגלו שאתה לא היו הקרובה על היישום הרפואי שלך, הם סביר להניח להכחיש או לבטל את זה, יחד עם כל אישורים טייס ייתכן להחזיק.

-> ->

הראשון והיחיד DUI?

DUI יחיד או DWI לא תמיד סיבה לבדיקת רפואת תעופה או ל- FAA לשלול ממך תעודה רפואית, אך ייתכן שהבקשה הרפואית שלך לא תאושר במקום כרגיל.

במקום זאת, ייתכן שהוא יידחה ל- FAA לבדיקה ויידרש זמן רב יותר לעיבוד. אתה כנראה לא יהיה הכחיש אישור רפואי בסוף - אם כל הניירת נעשה כראוי. אז אם ההרשעה DUI היה לפני כמה שנים במהלך המכללה ואתה מאז להיות חבר בוגר של החברה, אתה לא צריך להיות בעיה לקבל אישור רפואי.

אם קיבלת DUI עם אלכוהול בדם פחות מ -0.15, ומעולם לא סירבת להיכנע לבדיקת אלכוהול בדם, ואתה מדווח על כך ל- FAA כנדרש, ולא היה לך מעצר או הרשעה אחרים ב בכל עת אחרת, לחוקר הרפואי שלך יש את הסמכות להנפיק תעודה רפואית רפואית ללא מעורבות FAA.

זה לא הכל, אם כי: אתה חייב גם להוכיח כי אין לך בעיה של שימוש בסמים, בעיה התמכרות ושמרתי שיא מושלם אחרת.בנוסף, יהיה עליך לספק את הבוחן עם כל תיעוד המבוקש, כולל רשומות משפט ודוחות, היסטוריה מפורטת של שימוש לרעה באלכוהול שלך ואת כל האירועים הקשורים לאלכוהול, כי ייתכן שהתרחשו בעבר שלך בתוך 14 ימים של הבחינה שלך.

עם כל זה בחשבון, הבוחן הרפואי התעופה שלך יכול לקבוע אם להוציא אישור רפואי או לא.

יש כמה מקרים, אם כי, כאשר הבוחן שלך לא יוכל להנפיק תעודה רפואית. גם עם DUI אחד או DWI, הבקשה שלך לא יכול להיות מאושר, ויהיה נדחים FAA אם אחד מהתנאים הבאים קיימים:

• אלכוהול אלכוהול התוכן שלך היה מעל 0. 15
• אתה לא יכול לספק את הצורך תיעוד בתוך 14 ימים
• אתה סירב להיכנע למבחן אלכוהול בדם
• היו לך מעצרים אחרים, הרשעות או פעולות מתקנות נגדך בתוך שנתיים קודמות
• אתה נעצר שלוש פעמים או יותר בחיים שלך , או
• היו לך שני מעצרים, הרשעות או פעולות מתקנות נגדך בעשר השנים האחרונות.

נדחית?
אל תיכנס לפאניקה: עדיין יש תקווה שתעודה רפואית לתעופה שלך תאושר. אם התעודה הרפואית שלך נדחתה ל- FAA, אז אתה בטח בסופו של דבר הניירת עד האוזניים שלך.

חלק דחיות אלה יאושר, וכמה יהיה הכחיש. לדוגמה, DUI עם בעיה מאובחנת קלינית של שימוש בסמים הוא מצב פסול, אלא אם כן אתה יכול לספק עדויות של התאוששות (התנזרות מוחלטת) במשך מינימום של שנתיים.

אז, בעוד DUI יחיד יפגע בך, יש תקווה. כמה אנשים עשויים בסופו של דבר לחכות שנה או שנתיים כדי לקבל אישור רפואי, אבל אפשר לחזור במשחק אם יש לך, אכן, ניקה את המעשה שלך.

יותר מ- DUI אחד?
יותר מאחד DUI או DWI יגרום לבעיות עם הבקשה שלך לתעודה רפואית תעופה, כמו FAA רואה את זה יותר כמו בעיה הרגילה, אולי קשור להתמכרות או התעללות מתמשכת באלכוהול.

אתה לא יונפקו רפואי תעופה מן הבוחן אם יש לך יותר DUI אחד או DWI; במקרה זה יש לשלוח את ה- FAA לבדיקה. אלא אם כן יש לך תיעוד, ניירת גמילה ו היו נקיים ומפוכחים במשך שנה לפחות, תמצא את זה קשה לשכנע את האנשים ב- FAA כי אתה מתאים מבחינה רפואית לטיסה. עם זאת, גם לאחר הכחשה, אתה יכול לערער על ההחלטה.

דיווח על מעצרים, הרשעות ופעולות ניהול
עליך לדווח על כל DUIs או DWIs על טופס הבקשה הרפואית.

בנוסף, טייסים חייבים לדווח על כל מעצרים, הרשעות או פעולות ניהוליות ל- FAA תוך 60 יום מההתרחשות. אי דיווח על DUI או DWI עלול לגרום לביטול אישורים רפואיים שוטפים ו / או תעודות טייס על ידי ה- FAA.

Aviaiton רפואי הבחינה Q & A