גשר הרכבת הגבוה ביותר בעולם

מה אם גשר יכול להיבנות גבוה יותר ממגדל אייפל? ובכן, בקרוב זה יהפוך למציאות ברגע זה גשר בצורת פלדה קשת מקבל הושלמה על ההימלאיה בשנת 2016. הגשר, הנבנה על נהר Chenab, יכה גשר הרכבת ממוקם בסין, כי ההכרה להיות הגבוה ביותר בעולם לְגַשֵׁר.

גשר גובה פרטים

הגשר המדהים צפוי להיות 359 מטר גבוה, יותר מ 80 מטר גבוה יותר מאשר בעל הרשומה בפועל.

המבנה ההודי יהיה אורך של 1, 315 מטר ויהיה מעל 25, 000 טונות של פלדה מבנית. חשוב להדגיש כי בהודו אין הוראות קוד הבניין עבור מבנה מסיבי כזה.

העולם של הגשר הגבוה ביותר עובדות

עלויות הבנייה של גשר זה נאמדים ב 92 מיליון דולר ואת הגשר תכונות הבאות:

• הגשר ייבנה באמצעות קשת פלדה מצולעת משני צדי בטון.
• האקורדים של הקורות הם קופסאות פלדה מלאות בטון.
• הבטון המשמש בקופסאות הפלדה ישמש לשליטה על הכוחות המושרשים על הרוח על הגשר.
• הגשר הוקם באמצעות שני מנופים, הגדול בעולם.
• העיצוב כולל הוראות סייסמיות ועיצוב כדי לעמוד ברוחות עד 260 קמ"ש.
• בסך הכל, הגשר ישתרע על 11 בטון וחמישה עמודי פלדה
• עיצוב מבני הושלם על מנת למנוע נזק לפיגועים.

• כדי לשפר את הבטיחות והאבטחה, הגשר יהיה עשוי פלדה עבה 63 מילימטר מיוחד הוכחה פלדה.
• הגשר נבנה על עקומת מעבר, עם עקומות אופקיות ואנכיות.
• הפרויקט התחיל את הבנייה בשנת 2002 ונעצר בשנת 2008. הבנייה התחדשה לפני שנתיים, תושלם עד שנת 2016.
• הגשר הגבוה ביותר בעולם יקטין את זמן הנסיעה בין Baramulla ו Jammu במחצית הזמן שהוא באמת לוקח, שש שעות.
• מבנה מסיבי צפוי להיות תוחלת החיים של 120 שנים.
• עיצוב ובנייה של הגשר הוענק למיזם משותף של אפקים תשתיות, אולטרה בנייה והנדסה של דרום קוריאה ו VSL בהודו.
• מתודולוגית הבנייה המשמשת תקטין את מספר המסבים הנדרשים, ותקטין את דרישות התחזוקה.
• "גשר השמים", כפי שהוא מכונה לעתים קרובות, הוא נבנה על נהר Chenab במעלה הזרם של סאלאי בין הכפרים Bakkal ו קארי.
• כיום, גשר הרכבת הגבוה ביותר בעולם נמצא על נהר טארן של צרפת, עם העמוד הגבוה ביותר שעולה 340 מטר.
• העיצוב של הגשר שאורכו 3 ק"מ, מחולק לשלושה חלקים: קשת פלדה בגודל 467 מטר במרכז, סיפון גישה של 185 מטר מקצה בקל, וסיפון גישה של 650 מטר מסוף קאורי.
• צבע המשמש בגשר מיוצר ביפן והוא צפוי להימשך לפחות 35 שנים. בדרך כלל צבע המשמש סוג זה של גשרים יימשך רק חמש שנים.
• anemometer כבר מותקן באתר הגשר הגבוה ביותר בעולם אשר למדוד מהירות הרוח באתר הגשר יהיה interlock תנועת הרכבת מעל הגשר באופן אוטומטי אם יש רוח מעל מהירות שנקבעו.