היתרונות והחסרונות של האוניברסיטה תעופה

שאלה נפוצה שנשאלו על ידי טייסים פוטנציאליים היא האם הם צריכים להשקיע הרבה כסף כדי לקבל תואר הקשורים תעופה מ בית הספר לטיסה אוניברסיטאית, או להוציא פחות לטיסות טיסה המתקבלות בבית ספר לטיסה מקומי.

אוניברסיטאות תעופה הם אופציה פופולרית עבור אנשים שרוצים לעוף וגם רוצה תואר ארבע שנים. אמנם זה הגיוני להרוג שתי ציפורים עם אבן אחת, תואר בתעופה מגביל לך רק קריירה בתחום התעופה.

לעומת זאת, קבלת תואר שני במנהל עסקים בזמן טיסה בשדה התעופה המקומי עשויה להיות אפשרות פחות יקר צדדי.

כאשר שוקלים את היתרונות והחסרונות של השתתפות באוניברסיטה תעופה, יש לזכור יש דרכים רבות להפוך טייס חברת התעופה.

מקצוענים של אוניברסיטת תעופה

למעלה- Notch הדרכה:

• אוניברסיטאות תעופה לשכור רק את הפרופסורים המתאימים ביותר ומדריכים. מדריכים אלה הם מומחים תעופה הם בדרך כלל בדימוס טייסים, מכלי תעופה ומומחים הודה שעשו התעופה המומחיות שלהם. תקנים מחמירים
• : אוניברסיטאות מוכר יש סטנדרטים גבוהים מאוד כי הם נדרשים להיפגש או יעלה. בנוסף לסטנדרטים של FAA עבור הדרכה הטיסה, בתי ספר אלה צריכים לעמוד בהנחיות ההסמכה שלהם. מדינת הציוד לאמנות:
• המטוסים והסימולטורים הטובים ביותר משמשים באוניברסיטאות, כולל מטוסים שהם כנראה חדשים לגמרי, עם הטכנולוגיות העדכניות ביותר, כמו GPS ו- ADS-B. מטוסים סימולטורים מתוחזקים היטב עם בדיקות תכופות.

כמו עמיתים עמיתים

• : אחד היתרונות העיקריים לתוכנית טיסה באוניברסיטה היא שאתה שקוע לחלוטין בתעופה. סביר להניח שיש לך שותפים כי להבין לטוס ולעשות שותפים טובים ללמוד כי אתה יכול ללמוד ולשתף פעולה עם. ללמוד על רוכב הסימון הוא הרבה יותר קל כאשר יש לך קבוצה של אנשים סיעור מוחות עם. רשת:
• תעשיית התעופה היא אחת קטנה יחסית, וכן השתתפות באוניברסיטה תעופה יעזור לך ליצור קשרים בתחום. פרופסורים, מדריכים הטיסה, ואת בני גילם הם שקועים תעופה רבים נתיבי הקריירה הבאים לחברות התעופה. אנשים אלה יכולים להיות קשרים בעלי ערך כאשר מגיע הזמן למצוא עבודה. התמחות
• : ההתמחות התעופה הנחשק הוא תחרותי וקשה להגיע, אבל הופך להיות יותר השגה אם אתה לומד באוניברסיטה תעופה. נציגי תעופה כמו להקיף את האוניברסיטאות תעופה עבור המועמדים מתמחה בדרך כלל מציעים ראיונות בקמפוס עבור התמחות זו הזדמנות לפספס אם לא השתתפו באוניברסיטה תעופה. קריירה מיקום
• : חברות תעופה רבות שותפות עם אוניברסיטאות תעופה להציע בוגרי גיוס עובדים, או לפחות מובטח ראיון. חברות תעופה מסוימות אפילו להוריד את הדרישות שלהם לטייסים יוצא מאוניברסיטת תעופה כי הם מניחים כי התלמיד היה מאומן היטב פעולות טיסה מתקדמות, אווירודינמיקה, ניווט אוויר, מנועי סילון, מטאורולוגיה. ומטאורולוגיה. חסרונות של אוניברסיטת תעופה

עלות:

• עד כה, השלילי הגדול ביותר של השתתפות באוניברסיטה התעופה היא עלות תלולה. שכר לימוד יכול לנוע בין $ 30, 000 $ 130, 000 לשנה, וזה לא תמיד כוללים את עלות הטיסה. השכרת מטוסים והדרכה בבית ספר כמו Embry-Riddle Aeronautical University או אוניברסיטת Purdue יכולה להיות יקרה מדי עבור אנשים רבים. סטודנטים רבים יוצאים באוניברסיטאות התעופה להיות מעל $ 100, 000 החוב, וכנראה לטוס עבור חברת תעופה אזורית עבור פחות מ 27 $, 000 לשנה. אין תוכנית גיבוי:
• אמנם זה דבר טוב יש מטרות ורוצים לעבוד לקראתם, זה גם דבר טוב יש תוכנית ב. קבלת תואר בטיסה רק תעזור לך אם בסופו של דבר להיות טייס. לא רק שזה קשה בתעשייה ככל האפשר פוזיציות, אבל אתה צריך לשקול מה קורה אם אתה הופך להיות פסול או un hirable בשלב מסוים. זה יכול לקרות אם נשללת ממך תעודה רפואית תעופה, הם טעונים עם עבירה או עוון או להיכשל יותר מדי רוכב הסימון. מסיבות אלה, אנשים רבים ממליצים לבלות את הזמן ואת הכסף על תואר צדדי יותר, כמו ניהול עסקים, לפני להעז לתוך תעופה. פחות גמיש לו"ז:
• אוניברסיטאות משתפרים בהתאמת תלמידים לא מסורתיים, אך רוב הסטודנטים באוניברסיטאות התעופה עדיין נדרשים להשתתף בשיעורים אישיים, בשעות העבודה הרגילות. זה לא גמיש כמו טיסה בשדה התעופה המקומי שבו אתה עושה את לוח הזמנים שלך. במחלקת טיסה באוניברסיטה, לוח הזמנים שלך הוא מורכב על ידי מחלקת תזמון, ואתה עלול לשאת עמלות אם אתה לא יכול לעשות את זה לטיסה. כללים מעופפים קפדניים:
• מחלקת הטיסה באוניברסיטה, חברת הביטוח שלה, להפקיד את הכללים לטוס, והם נוטים לכיוון זהיר קיצוני. מדריכים וטייסי ניהול מקפידים על פרטים, מה שהופך את הסביבה בטוחה ללא מקום לטעות. ישנם סטנדרטים ונהלים עבור כל דבר, אשר יכול לקחת חלק מהכיף של טיסה. ההחלטה להשתתף באוניברסיטה תעופה היא אחת גדולה. תעופה אוניברסיטאות יכול להיות מועיל מאוד כשמדובר למידה, ברשת, ובסופו של דבר מקבל עבודה כטייס. אבל הם יקרים ואנשים רבים ממליצים על תוכנית גיבוי למקרה שאתה מקורקע בעתיד. אם יש לך את המשאבים הכספיים ו / או יכול לקבל מלגה עבור האוניברסיטה, זה הופך להיות קיימא יותר, וטוב, אפשרות לשקול.