וִידֵאוֹ: מבט עם יעקב אילון - מה גרם להתרסקות מטוס התובלה הצבאי החדש של חברת איירבוס אתמול במפעלי החברה בספרד? 2025
דוכן מטוסים הוא מצב אווירודינמי שבו מטוס חורג מזווית ההתקפה הקריטית הנתונה לו והוא אינו מסוגל עוד לייצר את המעלית הנדרשת לטיסה רגילה.
סוג זה של דוכן לא צריך להיות מבולבל עם דוכן מנוע, מוכר לכל מי יש לנהוג במכונית. כאשר מטוס מטוס, דוכן אין שום קשר עם המנוע או חלק מכני אחר. בטיסה, דוכן מוגדר רק כאובדן אווירודינמי של העילוי המתרחש כאשר כנף אוויר (i, כנף המטוס) עולה על זווית ההתקפה הקריטית שלו.
- <->זווית התקפה
זווית ההתקפה על כנף אוויר נמדדת בזווית שבין קו האקורד (כלומר, הקו הדמיוני מהקצה המוביל לקצה השוליים) הרוח היחסית. זה תלוי בצורת airfoil, כולל planform שלה ואת יחס הממדים. בזווית גבוהה של התקפה, זרימת האוויר מעל הכנף מופרעת. ב קריטי זווית ההתקפה, זרימת האוויר מעל הכנף משבשת מספיק כדי לעכב להרים, וכתוצאה מכך האף של המטוס ליפול. זווית קריטית של התקפה על airfoil אף פעם לא משתנה. עם זאת, גורמים כגון משקל ותצורה (למשל, ג ', דש ושינויים הילוך, או תנאים אחרים כמו הדובדבן) ואת גורם העומס, יכול לשנות את מהירות האוויר שבו מטוס יהיה דוכן.
יציבות
במטוס יציב, לעתים קרובות פעמים ירידה באף מספיק כדי להחזיר את כמות נאותה של להרים עבור airfoil. אם זה קורה, המטוס ניתן לשחזר בקלות רק על ידי הורדת יחס המגרש של המטוס והגברת מהירות האוויר.
עם זאת, במטוס לא יציב, דוכן זה מותר לפתח במלואו יכול להתפתח עוד לתוך ספין, אשר יכול להיות קשה או בלתי אפשרי להתאושש.
דוכנים מתרחשים בדרך כלל באיטיות. מסיבה זו, טיסה מהירות איטית, במהלך גישה ויציאות, למשל, הם שלבים קריטיים של הטיסה הטייסים חייבים להיות מודעים כדי למנוע השתהות המטוס בזמנים אלה.
דוכן בגובה שיוט מציע את שטח הטייס מספיק כדי להתאושש. דוכן במהלך הנחיתה עם שטח מוגבל אינו מציע את אותה מעטפה אבטחה שממנו להתאושש.
מאפייני דוכן
מאפייני דוכן כוללים אובדן מכובד של להרים, אשר בדרך כלל ציין על ידי נפילה פתאומית של האף של המטוס. זה יכול להיות מלווה על ידי גליל או ימינה בצד אחד אם המטוס הוא uncoordinated. אם זה קורה ו הליכי התאוששות לא יזם מיד, מטוס עשוי להיכנס ספין.
Tailplane דוכנים
סוג זה של דוכן לעתים קרובות עולה כי משהו קורה כנפיים המטוס, אבל המייצב האופקי של המטוס יכול גם stall.בעוד דוכן tailplane זה גם מסוכן, זה מצב פחות אווירודינמי נפוץ פחות.
התאוששות דוכן כל חשוב
הליכי התאוששות דוכן שונים עבור כל מטוס, אבל באופן כללי, טייס יכול ליזום התאוששות דוכן על ידי הגדלת זרימת האוויר מעל הכנף. זה נעשה בדרך כלל על ידי הפחתת יחס המגרש, פילוס הכנפיים, והגברת כוח או דחף.
2A3X3 - תחזוקה מטוסים טקטית

שומר מטוסים טקטיים, ציוד תמיכה, טפסים ורשומות. מפקח על מפקד הטיסה ומנהל צוות החילוץ, תיקון ושיקום.
חיל האוויר תיאור התפקיד: 2A7X1 מטוסים מטוסים טק

עיצובים, ריתוכים, פינוקים חום, Fabricates, דיוק מכונות כלים, מרכיבים, ומכלולים עבור מערכות נשק וחלל וציוד תמיכה.
עבודה ב ליגה בייסבול לינארית - מבט של מבט מבפנים

ראיון עם Sonoma Stompers GM ו מנהל תפעול ראשי תיאו Fightmaster על איך זה כמו עבודה ב בייסבול קטין ליגה.