כיצד להגדיר לוגיסטיקה עבור ההפעלה שלך

יש לך פריצת דרך, שינוי העולם המוצר. יש לך אתר האינטרנט שלך להגדיר. יש לך קצת כסף כדי להתחיל. זיהית כמה לקוחות שיסייעו לך להמשיך.

מזל טוב. יש לך סטארט-אפ.

ואם ההפעלה שלך מוכרת דבר (זה פריצת דרך, שינוי העולם המוצר) ללקוחות שלך, אז אתה הולך צריך לקבל תהליך לוגיסטי להגדיר מוקדם. מה זה אומר?

-> ->

אתה הולך למכור את הדבר שלך ללקוחות שלך, נכון? ואולי כבר יש לך מלאי קטן של הדברים האלה מוכנים ללכת. מה קורה כאשר אתה צריך לקבל יותר של הדברים האלה?

ראשית, בואו נסתכל איך יש לך את המלאי הקטן של דברים כדי להתחיל ולראות אם התהליך הוא בקנה מידה מסוגל.

זהו הצעד הראשון בהגדרת לקוח ממוקד, תהליך מונחה עצמים ותוצאות מונע לוגיסטיקה המערכת עבור ההפעלה שלך.

ראשית, בואו נגדיר לוגיסטיקה. תהליך הלוגיסטיקה שלך הוא איך להעביר חומרי גלם, רכיבים ומוצרים בין הספקים שלך, המחסנים שלך ואת הלקוחות שלך. לוגיסטיקה היא לא אותו דבר כמו שרשרת האספקה ​​בדרך שבה אילינוי היא לא ארצות הברית. זה חלק חשוב ממנה, אבל לא זה בשלמותו. לוגיסטיקה היא תנועת סחורות; שרשרת האספקה ​​היא כי התנועה, אלא גם את המקור, עלות של ניהול סחורות, ניהול קשרי הספק ועוד.

כאן, אנחנו הולכים להישאר עם לוגיסטיקה. ובחזרה לשאלה המקורית שלנו, איך קיבלת כמות קטנה של מלאי שיש לך על היד (כמות קטנה זו של מלאי שאפשרה לך לבעוט את ההפעלה שלך)?

החל את ההפעלה שלך

אז אתה כנראה בנוי אבות טיפוס של המוצר שלך ואז הבנתי איך להשיג קומץ למכור.

בדרך כלל, כמות קטנה של מלאי זה סטארט אפ לרכוש לא נרכשים באופן עובד לטווח ארוך. סביר להניח שאתה מועבר פריטים ו / או שילם עבור פריטים עלות גבוהה יותר, כי הם היו קרובים יותר היו פעמים להוביל קצר יותר.

אם המוצר שלך הוא מוצר שאתה עושה את עצמך, אתה יכול לעשות אותם במוסך שלך או על שולחן האוכל שלך. האם זה תהליך בקנה מידה מסוגל?

כאשר אתה מגדיר את תהליך הלוגיסטיקה שלך, תהליך הלוגיסטיקה שעובד עבור ההפעלה שלך באופן מסחרי, אתה הולך רוצה להגדיר את זה עם המנדט הזה בחשבון:

לספק ללקוחות שלך מה שהם רוצים, כאשר הם רוצים את זה - ולהשיג את זה על ידי ההוצאות קצת כסף ככל האפשר.

רוב הסיכויים הם הדרך שבה רכשת כי המלאי הקטן הראשונית לא הולך לעשות את זה. כדי להבטיח כי ההפעלה שלך תהיה מלאה תפקודית קיימא בסביבה ממוסחר, עליך לוודא שאתה יכול לספק אותם הזמנות הלקוח כי הם עומדים להציף פנימה.

לוגיסטיקה עדיפויות

אתה לא יכול לחשוב על לוגיסטיקה על בסיס קבוע, אבל אתה מושפע כמעט מדי יום. בכל פעם שאתה לקוח - בין אם זה על אמזון או על מזון שלם (עכשיו, באותו מקום!) או בקניון - אתה או המוטב של תהליך לוגיסטי משומן היטב או קורבן של תהליך לוגיסטי כי הוא זקוק נואשות של סיכה.

מה אתה רוצה כשאתה קונה משהו? אתה רוצה את זה שם מהר (אם זה באינטרנט) או שאתה רוצה שזה יהיה במלאי (בבית לבנים וטיח). ואתה לא רוצה לראות את עלות הלוגיסטיקה על תג מחיר (אם כי הוא קבור שם).

אלה עדיפויות לוגיסטיקה כאשר אתה הלקוח - מהירות ועלות - הם עדיפויות לוגיסטי אותו אתה צריך לשקול כאשר אתה הגדרת תהליך הלוגיסטיקה ההפעלה. והעובדה היא כי מהירות ועלות הם בדרך כלל להשפיע ישירות על זה. אם אתה רוצה משהו מהר, זה יעלה יותר. סניף הדואר (או כל שליח אחר) הוא דוגמה מצוינת. מחלקה ראשונה עשויה לעלות לך רק 46 סנט, אך מכתבך לא יגיע לנמען שלך במשך שבוע. דואר ממוין יקבל את זה שם יומיים, אבל זה יעלה לך שבעה דולר.

ואם אתה רוצה את זה שם מחר, אתה יכול plunk למטה חמישה עשר דולר.

זה נכון גם לגבי הלוגיסטיקה של סטארט-אפ שלך. מהיר שווה שווה.

ניהול זמן אספקה ​​

עכשיו אתה מתכנן את תהליכי הלוגיסטיקה המסחרית שלך, אתה כנראה מסתכל על ספקים שאולי לא יהיה ליד הדלת. כאשר רכשת כי כמות קטנה הראשונית של מלאי כדי להתחיל, ייתכן שרכשת את חומרי הגלם או רכיבים הדרושים לך חנויות קמעונאיות קרוב אליך - חנות כלי השיט המקומי או הום דיפו או אפילו הספק הסיטונאי שהסכים למכור לך קטן כמיות.

משמעות הדבר היא כי תהליך הלוגיסטיקה שלך היה:

1. להיכנס למכונית שלך
2. כונן אל הבית דיפו
3. כונן הביתה

ובעוד זה מהיר, זה לא מאוד בקנה מידה מסוגל, במיוחד אם אתה להתחיל המקור מאזור ייצור בעלות נמוכה באסיה, למשל.

תלמד כי ההפעלה שלך יש פעמים להוביל רבים.

• יש את הזמן להוביל את הלקוחות שלך לחשוב על כאשר הם ההזמנה ממך ("כמה זמן עד שאני מקבל את זה?").
• יש את הזמן להוביל את שירות הלקוחות שלך לחשוב על ("כמה זמן ייקח שלנו מחסן כדי לשלוח את ההזמנה?").
• ויש זמן להוביל שרשרת האספקה ​​ולוגיסטיקה אנשים לדאוג ("כמה זמן ייקח הספק שלי כדי לספק לי את זה?").

כאשר הגדרת את תהליכי הלוגיסטיקה, אתה צריך לשקול את כל אלה פעמים להוביל. כי אתה הולך רוצה לאזן את העלות ואת המהירות.

זכור, אתה תמיד יכול עדיפות הספינה המוצרים שלך מחו"ל - אבל שמור את זה עבור "ב קמצוץ" ולא "בשביל זה אנחנו עושים דברים. "אם אתה מזמין הזמנה עם הספק שלך - זה לוקח הספק כי שלושה שבועות כדי להפוך את המוצר שלך וארבעה שבועות כדי לשלוח אותו אליך, אז הזמן שלך להוביל עם הספק כי הוא שבעה שבועות.

ואם זה לוקח את ההפעלה שלך שלושה ימים כדי לקבל הזמנת הלקוח ואת תהליך / הספינה כי הזמנת הלקוח, אתה צריך להוסיף שלושה ימים לאותו שבעה שבועות. ואם הלקוח שלך לא רוצה לשלם עבור לילה או באותו יום המשלוח (ואתה לא מציע משלוח חינם - אם כי אתה צריך), אתה צריך להוסיף שבוע עבור משלוח הלקוח.

אז אם אתה לגמרי מחוץ המלאי של המוצר שלך ואת הלקוח הזמנות, את מקצה לקצה הזמן להוביל הוא כ תשעה שבועות.

תכנון, תכנון, תכנון

תכנון לוגיסטיקה מסתמך על היכולת שלך לעשות תכנון הביקוש תכנון הייצור. תכנון ביקוש פירושו שאתה יודע את דרישות הלקוחות שלך כמו גם, או יותר טוב, הלקוחות שלך. תכנון הייצור אומר שאתה יודע פעמים להוביל הפנימי שלך.

עם תכנון הלוגיסטיקה הנכון, אתה יכול לתכנן משלוח איטי יותר מן הספקים רחוק - כלומר, אתה קורבן מהירות עבור עלות. אבל בימים הראשונים של ההפעלה שלך, אתה לא רוצה להוציא את כל הכסף הנוסף שלך (בהנחה שיש עוד כסף) על דמי לזרז ומשא האוויר.

כי, כן, אתה יכול לבזבז את הכסף ולדחוס סוף סוף שלך להוביל את הזמן מ 9 שבועות עד חצי או פחות - אבל אם אתה מתכנן נכון, אתה לא צריך.

תהליך הלוגיסטיקה שלך

לתכנן את שיטת המשלוח שלך. עם תכנון הביקוש הנכון תכנון הייצור אתה יכול לתכנן את השיטה איטית יותר, זול יותר.

הלוגיסטיקה הפנימית שלך. כמה מהר יכול הצוות שלך לעבד הזמנה? נניח שיש לך את המוצר כי כבר הורה במלאי (בגלל התכנון שלך יוצא מן הכלל), זה באמת לא צריך לקחת אותך יותר מ 24 שעות כדי לקבל את הסדר החוצה את הדלת.

נהל את הציפיות של הלקוחות שלך. האם הלקוח שלך משלם עבור המוצר להיות מועברת אליהם? זוהי גישה מסורתית, אבל יותר ויותר משלוח חינם הופך את הצרכן לנורמה ישירה. לתקשר עם הלקוחות שלך ולהבין מה הם מצפים. בנה ציפיות אלה לתוך תכנון הלוגיסטיקה שלך.

זכור, את כל הבסיס של תהליך הלוגיסטיקה שלך היא משלוח ללקוחות שלך מה שהם רוצים, כאשר הם רוצים את זה - אבל להוציא קצת כסף ככל האפשר מקבל את זה נעשה.