וִידֵאוֹ: ד"ר ג'ורג'ינה איזנברג - ANTI AGING 2025
המסע שלנו למצוא השראה של נשים מצליחות בעסקים מביא אותנו למשרדים בלונדון של כלי השיט Value. com, שבו גאורגינה גאווין מוביל צוות של מומחים בתעשייה המשלוחים עוזר להפוך את העולם המורכב ולעיתים קרובות מעורפל של בעלי ספינות מיליארדר, בנקים ומסחר בינלאומי.
כלי שיט VV (VV) מספק הערכות בזמן אמת עבור אלה ספינות מסיבי המוביל את כל העולם סביב נפט וגז, מזון, קמעונאות מוצרים חקלאיים.
זה עסק בעל ערך גבוה עם כלי הנסחרות בעשרות מיליוני דולרים; ערכים מובטחת יום אחד ונמלט הבא, כמו תנאי השוק ועסקות שקט חתומים, שוב משנה את החשבון. זה תמיד היה תהליך סובייקטיבי למדי היסטורית שנערך על ידי הברוקרים, לאחר שיחות בין קונים, הבעלים, הבנקים. VV הייתה החברה הראשונה להפוך את ההערכה הספינה. זה דומה למה ש Zillow הוא עבור בתים (Zoopla באנגליה) בהערכות הבית מבוססים על קריטריונים כגון השוואות, עם דגש כבד על עסקאות האחרונות.
"הסיבה שהתחלנו ליצור את ההערכות האוטומטיות הראשונות של התעשייה היא כי אז היא הופכת להערכה אובייקטיבית, והערכה שקופה מאוד עם מתודולוגיה מאחוריה". גאורגינה אמר רבים של הבעלים מרגיש הספינה ההערכה היא אמנות, אבל האמנות משאיר לפתוח את הדלת לפרשנות. VesselsValue כמעט מבטל את הסובייקטיביות על ידי עבודה מסביב לשעון כדי לעקוב אחר מכירות כלי בפועל.
על ידי המקור VV, תקבל את אותה התשובה איך הרבה הספינה שווה כמו הבעלים של הספינה, כמו מבטח, החתם, המלווה או מי שזה לא יהיה ". יש הרבה אנשים שונים בתעשייה שצריכים לדעת כמה הספינה שווה היום. העובדה היא, במיוחד בשוק הקשה שאנחנו כבר, בתי הברוקרים המסורתיים אשר תמיד הנפיקה הערכות, היה לי קצת קשה כי הבעלים רוצים הספינות שלהם להיות שווה סכום מסוים של כסף וזה קשה עבור ברוקרים שאינם מרוויחים את כספם על ידי הנפקת הערכות, הם מרוויחים את כספם על ידי קנייה ומכירה של כלי עבור הבעלים.חשוב לשמור על יחסים אלה. סביר להניח בתי הברוק גדול לא אכפת VV להיות בחלל כי זה משחרר חלק הלחץ.
למרות כלי השיט מציע הערכות אובייקטיביות, הדגיש ג'ורג'ינה שהם אכן מקשיבים לבעלים, שמבינים את הספינות שלהם יותר מכל אחד אחר."הם לא תמיד שמחים עם הערכות, אבל כלי השיט לא יתאים אותם." זה אמון במאגרי הנתונים שלהם צוותי אנליטי מה שעושה VV כזה משאב חיוני לתעשייה. בעולם עם היסטוריה כה עשירה, VV מצאה מעגן שממנו להשיק את פלטפורמת הנתונים החשובים הגדולים.
"הבעלים מספקים לנו משוב על המידע הטכני של כלי מסוים ואנחנו מודים על דעותיהם ומומחיות בשוק המסחרי." בדיוק כמו בתים יש תכונות להבדיל אותם, כך גם כלי יש תכונות טכניות ייחודיות שעשויות להשפיע על מחיר המכירה הסופי של כלי השיט.
כלי השיט הוא לא רק רשימה של ערכי הספינה. כפי שג'ורג'ינה מתארת זאת, "אנחנו גם מספקים הרבה יותר נתוני שוק ומודיעין סביב זה, כדי לאפשר לאנשים לקבל את הסיפור המלא בעצמם, מבלי להרים את הטלפון ולקרוא מסביב לרשת שלהם."
VV היא פעולה מתמקדת בתעשייה. השחקנים בתעשייה יודעים מה הם מחפשים כאשר הם מנווטים באתר, ולשלם מנוי עבור גישה לנתונים אלה. "המידע הוא recalibrated בכל לילה, ולכן אנו מספקים לך בזמן אמת נתונים ככל האפשר . בכל לילה החברה מקבלת מיליוני שורות של נתוני מכירות ונתונים רלוונטיים, כולל הזנות לווין העוקבות אחר כלי שיט. המודל שלהם עושה התאמות לגיל, גודל, תכונות של כלי, איך זה נראה, "אז זה הספינה ספציפי.
זה לא ערך benchmark, זה ערך ספציפי."
מידע ספציפי זה מה VV "זה המקום שבו אמנות ההערכה נכנסת לשחק, מה שמישהו מוכן לשלם היום, הפרמיה או ההנחה, יכולים להשתנות מחר, אנחנו כל הזמן עובדים על שמירה על המאגרים שלנו וכיצד אנחנו צריכים להבקיע את הספינות. " זה הישג מדהים בהתחשב בהיקף ומורכבות של התעשייה.
שקיפות, אובייקטיביות ונתונים מניעים את המודל, אך "יש בהכרח את הקלט האנושי ההוריסטי בזה, אנחנו אוספים מידע מברוקרים, מהמטפלים, מבעלי הספינות, מחברות הסיווג, ממבטחים, אנחנו מדברים עם כמה אנשים אנחנו יכולים להיות בטוח שאנחנו על הכסף כאשר מדובר בטיפול הספינה בדרך מסוימת. "
כלי השיט עוזרת לחובבים לראות את התמונה הגדולה והשפעות השוק האזורי. הם יכולים אז הביתה על ספינות בודדות נתוני המכירות שלהם, כמעט באופן מנבא. בעבר היתה נמכרת ספינה, ואז חלפו שבועות עד שנמכרה עוד ספינה דומה. אז התאימו את הערכות השווי. כלי השיט מסייעים למלא תקופות כהות אלה בין מכירות, עם נתונים רלוונטיים המאפשרים את תהליך ההערכה.
משלוח הוא "נדיף כל כך", כי חתיכה אחת מסוימת של החישוב משתנה כל הזמן, כלומר, מה הספינה היא למעשה מרוויח על המים. VV התהליך של חשבונות אלה משתנים.
ג'ורג'ינה מגלה, יותר ויותר, את הנתונים שפורסמו על ידי VV מסייע להשפיע על חצץ של משא ומתן.אני חושד שזה עוזר בשקיפות באופן שלא היה זמין לפני שהו.וי.וו. התחיל על ידי המנכ"ל, ריצ'רד ריבלין.
כלי השיט עברו לתחום של נתונים גדולים לפני שנתיים עם השקת המוצר הראשון שלהם AIS Satellite בשם VV @. "אני חושב שאנחנו מקבלים בערך ארבעה עשר או חמישה עשר מיליון שורות של Excel ביום של גלם, מה שאנחנו מכנים 'נתונים מבולבלים' מבעלי הלוויין, אנחנו מנקים אותו, מנתחים אותו, מניפולציות אותו, מזינים אותו לתוך הקיים מסדי נתונים של מכירות ואוניות וכל שאר הדברים שאנחנו מאחסנים, אזי הצוות שלנו יכול להתחיל לבצע ניתוח מתוחכם הרבה יותר.
אנו יכולים להזין את ניתוח מגמות המאקרו שלנו המשפיעות על ההיצע והביקוש. "
VV עוקב אחר 33, 000 כלי שיט, על המים, בנמלים ובמספנות. הם יכולים להסתכל על ספינות ספציפיות, או בצד הכמותי, להסתכל על מקטעים וסוגים.
"אנחנו יכולים לראות את כל הכלים, אפילו בים עמוק, אנחנו יכולים לשלב נתונים יבשתיים עם מה שהספינות באמת עושים."
אנחנו יכולים לנתח את זרימת הסחר ולייעץ לבעלי ניהול צי. "
New Plateaus < ג'ורג'ינה למדה פוליטיקה באוניברסיטה ועברה את המעבר למשלוח לאחר פגישה עם המייסד הכריזמטי. "אף אחד לא עשה את מה שריצ'רד דיבר עליו ולכן הייתי נרגש מאוד להיות חלק ממנו, האתגר בהתחלה היה לשכנע את מי שראה את הספינה כאמנות שמכונה יכולה להיות כלי שימושי, מדויק וחיוני. אנחנו יכולים להדגים את הדיוק שלנו מהערכות השווי שלנו עד ליום המכירה. "
כלי השיט רוכשת מידע על מכירות הרבה לפני שאנחנו קוראים על זה בעיתונות. זהו מרכיב קריטי של ההצלחה שלהם. ברוקר / צ 'רטר / רשת הבעלים יודע על עסקאות אלה הראשון, ואת העסקה האמיתית מאחוריהם. VV מקבל את המידע הנוכחי של חברה אחות, Seasure Shipbroking בע"מ, יצירה נוספת של מר ריבלין.
מחשבה מטא
"אני צריכה להיות פתוחה, כל יום, יש כמה אנשי מפתח שנמצאים כאן מההתחלה, אנחנו הולכים לעשות טעויות, אבל אנחנו לא מכופפים דבק במה שהחלטנו ביום הקודם, אנחנו צומחים במהירות כי אנחנו תמיד פתוחים לנסות משהו אחר, אנחנו רוצים לשנות חלק מהתהליכים המסורתיים, אז אנחנו מוכנים לשנות, להתאים ולדחוף גבולות ". ועמיתיה שקועים בעבודות שהם אוהבים ובמשלוח הספנות הרחב יותר ". זה נותן לנו אמינות רבה להיות מעודכן ככל שאנחנו יכולים להיות.אנחנו חושבים כל הזמן על מה שאנחנו יכולים לעשות טוב יותר או איך אנחנו יכולים למכור אותו טוב יותר , אנחנו כנראה מעבר להיות סטארט-אפ בשלב זה, אבל עדיין יש לנו את התרבות הזאת, מאתגרת וחדשנית, לא משנה כמה זמן היה מישהו עם החברה, דעתם חשובה ואנחנו ננקוט רעיון חדש, ללא קשר למי הציג את זה.
כלי השיט יהיה שחרור מוצרים חדשים, פורץ, ו הרחבת השימוש בנתוני ה - AIS ובניתוחי ה - AIS. "ההערכות ב - VesselsValue. com הוא הלב של מה שאנחנו עושים. כרגע אנחנו היחידים שעושים את זה וזה אולי לא יימשך לנצח.אני מאוד רוצה לוודא שאנחנו לא להקריב על איכות השירות הזה. "
יתרה
" כשהתחלנו כלי השיט אנחנו היינו די כבד זכר, אבל זה פשוט קורה כי יש לנו באופן טבעי מאוזן החוצה ועכשיו אנחנו בערך 50/50. זה לא היה החלטה מודעת, זה פשוט הסתדר. אתה לא יכול להכליל ולומר גברים מספקים את זה איכות או נשים לספק את זה, אבל על ידי בעל איזון שווה למדי של גברים לנשים יש לך סיכוי גבוה יותר יש איזון נחמד של תכונות. "
החברה פועלת גם עם הקהילה המקומית במשרד החדש שלהם על האי וייט, שם המנכ"ל הוא מ. "IOW הוא המחוז כי סובל אבטלה גבוהה יש הזדמנויות מעטות לצעירים שרוצים להישאר על האי, כך VV עושה גיוס כוננים באזור וחשיפת הצעירים המקומיים לאפשרויות חברה כמו כלי השיט יכול להציע.
אנחנו פשוט צריכים לקדם את העסק שלנו יותר להראות לנשים זה באמת נהדר בתעשייה להיות חלק. אני מגיעה לטייל ולפגוש את האנשים המעניינים ביותר, במיוחד את משפחות המשלוחים. הענפים שנראים זוהרים וזוהרים אינם תמיד כאלה ואני בהחלט מנסה לגרום לאנשים לפתוח את הראש בחיפוש אחר קריירה בתעשיות שונות. אני מאוד נלהב מזה.
אנחנו חברה גמישה, מוכן להיות אמיץ עם ההחלטות שלנו. אנחנו כל הזמן דוחפים את עצמנו, ומתפתחים במהירות. אנחנו מקדימים את המשחק ומתכננים להישאר שם. "
VV עוברת למשרד חדש בחודש יוני, לכן המשך להתעדכן בהתפתחויות נוספות מהחברה השאפתנית והחדשנית הזו.
התחבר למידע נוסף >
Twitter // twitter. Com / vessvalue
Instagram / / / instagram. com / vessvalue /
YouTube // www. youtube. com / watch = v = ZmXd6X54LLk
כלי השיט בחדשות:
כלי השיט: שינוי הנוף להשקעה
- כלי השיט משגר כלי חדש
- ______________________________________
- ג'ו הפרון הוא סופר וקפטן משטרה בדימוס המתגוררים בטומס ריבר, ניו ג'רזי, והוא השלים לאחרונה רומן,
- The Unlost
- , שיופיע ב -2015. Hefferon הוא אורח אורח קבוע פרסם סדרת מאמרים בהשתתפות נשים מעוררות השראה.
ניתן להגיע אל hefferon joe @ gmail com או Twitter: @HefferonJoe
קריירה במיחזור: מנהל MRF, מנהל כביש ומכונאי / טכנאי

מאמר זה מסכם הדיון שלנו על הזדמנויות תעסוקה בסיסיות המוענקת על ידי תעשיית המיחזור.
למד את ההבדל בין מכירות ושיווק

ללמוד את ההבדל בין שיווק, כל מה שאתה עושה כדי להגיע ולשכנע לקוחות פוטנציאליים, ומכירות, הצעדים שננקטו כדי לקבל אותם לרכוש.
מכירות ושיווק קריירה

בעבר, המכירות השתלטו פעם אנשי השיווק לעשות את עבודתם. עכשיו הקווים להפריד בין מכירות ושיווק נעלמו.