1P0X1 - Aircrew ציוד - תיאורים חיל האוויר

הערה: חיל האוויר יצר את שדה הקריירה 1P0X1 על ידי שילוב של 1T0X1, Life Support ו 2A7X4, ציוד הישרדות.

מומחי טיסה מטוסים מטפלים, מבצעים ומבצעים לוחות זמנים, תחזוקה והתאמות של ציוד טיסה מאויר (AFE), ציוד הגנה כימית של חיל האוויר (ACDE), אספקה ​​נלווית ונכסי מלאי.

חובות המבוצעות על ידי מומחים אלה כוללות:

-> ->

מבקר, שומר, מתאם ציוד טיסה aircrew כגון קסדות טיסה, מסכות חמצן, מצנחים, התקני הנפקה, ערכות הישרדות, רכוב רכוב התקנים, ראיית לילה aircrew ומערכות אחרים ocular, אנטי G בגדים, עין aircrew ואת ציוד מגן נשימתי, מסכות חמצן ביולוגי מגן מסכות וכיסויים, וסוגים אחרים של AFE ו aircrew מערכות הגנה כימית. תיקון מרכיבי בדים וגומי, כולל בגדי מגן, חסמי קרינה תרמית, ציוד הנפקה ומצנחים שונים. מעריך בעיות וקובע את הכדאיות של תיקון או תחליף הקשורים בדיקה ותיקון בד, ציוד גומי, מצנחים. מעריכה הזמנות עבודה עבור ייצור של פריטים מורשים.

-> ->

מתקין ומסיר AFE מותקן מטוס. משתמש בסוגים שונים של ציוד בדיקה כגון מד גובה, בודקי חמצן, בודקי דליפות, בודקי רדיו וסוגים אחרים של בודקים לביצוע בדיקות אמינות ב- AFE ו- ACDE.

שומר על תיעוד בדיקה ואחריות על AFE שהונפקו על aircrews או prepositioned על מטוסים.

עבודה הדרכה

הדרכה מיומנויות ראשוניות (טק בית הספר) : AF סיום הלימודים בבית הספר תוצאות בפרס של 3 מיומנות ברמה (החניך). לאחר אימון צבאי בסיסי, הכשרה מיומנויות ראשונית מסופקת בקורס תושב 3 שלבים (חניך) שנלמד בקבוצת ההדרכה 82, טייסת ההדרכה 361, בסיס חיל האוויר של שפרד, טקסס (65 ימים אקדמיים).

במהלך בית הספר הטכני, איירנים יוכשרו על הפעולות הבאות: AFE בדיקות ותחזוקה נהלים; בניית מצנח; טמפרטורה ולחות משפיעה על מצנחים ובדים אחרים; מאפיינים של פריטים גומי; ממס, חום, ולחץ משפיע על גומי; טיפול נאות, שימוש וסילוק של פסולת מסוכנת, חומרים ופירוטכניקה; טיסה במטוסים, בדיקות ציוד כימי, בדיקות הולכה ואחזקה; הליכי האספקה; עקרונות בקרת זיהום; מידע טכני קשור, מדיניות, נהלים, טכניקות וציוד.

הסמכת הדרכה : עם ההגעה בתחנת העבודה הראשונה, טירונים נרשמים הכשרה שדרוג לרמה 5 מיומנות (המסע).אימון זה הוא שילוב של הסמכה משימה ב- the-job, ואת ההרשמה בקורס התכתבות שנקרא קורס פיתוח קריירה (CDC). לאחר המאמן של מטוס (ים) יש אישורים כי הם מתאימים לבצע את כל המשימות הקשורות משימה זו, ופעם הם משלימים את CDC, כולל מבחן הסופי הספר סגור בכתב, הם משודרגים לרמה 5 מיומנות, והם נחשב "מוסמך" לבצע את עבודתם עם פיקוח מינימלי.

עבור AFSC זה, 5 ברמת אימון ממוצעים 15 חודשים.

הדרכה מתקדמת : עם השגת דרגת סמ"ר, מטוסים נכנסו לאימונים ברמה 7 (craftsman). בעל מלאכה יכול לצפות למלא תפקידים פיקוחיים וניהוליים שונים כגון מנהיג המשמרת, אלמנט NCOIC (קצין חסר אחראי), מפקח טיסה, ועמדות צוות שונות. עבור פרס של 9 מיומנות ברמה, אנשים חייבים להחזיק בדרגת סגן בכיר. רמה 9 יכול לצפות למלא תפקידים כגון ראש טיסה, מפקח, ועובדים שונים NCOIC משרות.

טייס זמן ממוצע (זמן שירות)

איירמן מחלקה ראשונה (E-2): 6 חודשים
איירמן בכיר (E-4): 16 חודשים
סמ"ר (E-5): 5 .9 שנים
סמל טכני (E-6): 11. 34 שנים
סמ"ר (E-7): 17. 45 שנים
סמ"ר בכיר (E-8): 20. 72 שנים < סמ"ר ראשי (E-9): 23. 13 שנים
נדרש ASVAB Composite Score

: M-40 אבטחה דרישות חיסול

: סוד דרישות אחרות

• הכשרה (1)> ראיית צבע רגילה
• יכולת לדבר בבירור וברור
• חדות ראייה הניתנת לתיקון עד 20/20
• אין תיעוד של קלסטרופוביה או נטיות קלסטרופוביות
• חייב להיות זכאי לקבל אישור לשאת נשק IAW AFI 31-207,
• חימוש ושימוש בכוח על ידי חיל האוויר כוח אדם