משחק חדש המפרסמים שחק - נחשו המוצר שלנו

קמפיין מקצועי של כיתה של GMC הוא חצי עשור או יותר. האם מסע הפרסום עדיין משרת את יצרן הרכב היטב? המלים מקצועיות נועדו לעודד את הצרכנים לחשוב על מוצרים שהם "חזקים, טכניים ומאושרים היטב". לדברי GMC מנהל העיצוב ג'ף פרקינס,

"GMC מיוצג על ידי רכב זה בנוי היטב על ידי עמדה כי הוא רחב ושתול."

-> ->

כן, אבל … איפה שוק מחקר?

קמפיין שיווקי מכוונת להבדיל בין מוצרי GM ולהניח את הקרקע לצרכנים להבדיל בין GMC לבין יצרני משאיות אחרים. ואכן, GMC מעצבים ומשווקים טוענים כי,

"GMC יהיה אלוף של הצהרות עיצוב חזקות, דוחף את הגבולות עם פרופורציות נועזות, ולהיות" פרימיום אמיתי "."

מה שהמשווקים והמפרסמים אינם אומרים לצרכן - על הסף - הוא שמסע הפרסום הוא מאמץ רב-שנתי, ומודעות ההדפסה אינן עומדות לבדן. במילים אחרות, הפרסום המשולב הוא מצורף באופן רופף יותר מאשר הצרכנים אולי סבלנות, שכן רוב הקוראים המגזין אינם נוטים "לחקור ב- GMC. Com" רק כדי לראות את קטעי וידאו.

-> ->

מסע פרסום מקצועי כיתה מתגלגל על ​​

-> ->

קמפיין שיווקי עבור משאיות GMC יש morphed עבור 2015 לתוך הסיסמה הזאת קליט:

Precision אומנות. תוצאה רבת עוצמה.

מודעת הדפס במחזור רחב מראה זוג ידיים עם קצות האצבעות על מה שנראה בתחילה כמו בליטות אקראיות על משטח חלק, אבל בדיקה קרובה יותר מציין את "bumps" ברייל. הכיתוב כתוב: PRE

C

ISION MATTERS. במילה "דיוק", האות "C" מעוצבת באותה צורה שהיא בלוגו GMC.

מודגש. אָדוֹם. סגנון בלוק מסומן בכרום. מילים אלה נדחקו לפינה השמאלית הרחוקה של המודעה: IT ITTERS in EVERYTHING. לנו. ענייני IT יותר מכל דבר אחר. גלה ב GMC. COM. המיקום של מילים אלה, שהן באמת הבסיס של המודעה, הוא מרוחק באופן פרוקסימלי מן התמונה ואת ביטוי המפתח: החלטות קדם.

בחלק התחתון של המודעה, שורת תג קורא: GMC אנו כיתה מקצועית. עם זאת, המילה "כיתה" מציין דירוג של מיני, ואת "C" ב "דיוק" הוא, אחרי הכל, רק "ג" שקול כי "C" הוא רק ציון ממוצע ולא בכלל מה GMC מנסה להעביר את המסר המותג שלה.

רמה זו של הבנה באה רק לאחר קצת מחקר של מודעת ההדפסה. הקישורים בין התמונה, נוסח ההודעה ושורת התג עשויים להיות ברורים לקריאייטיבים של הפרסום. עם זאת, אין תפיסה מיידית של אחדות עבור הקורא מזדמנים של המגזין שעבורו זה שחור ולבן ואפור (מודגש עם אותיות GMC אדום) משמש ככיסוי האחורי כולו.

מ עגלת חשמל כדי תחנת סטיישן

את GMC buzz סביב מקצועי כיתה harks חזרה בזמן שבו האחים מקס ו מוריס Grabowsky עשה את עבודת יד הראשונה crafted סוס בשנת 1902 כי כבר המכונה "truckling מכוער" אבל נקרא רשמית משאית מודל.

The Rapid היה סוס עבודה מופעל על ידי גז, שהתחרות העיקרית שלו באותה עת היתה עגלה שנמשכה על ידי צוות פרדים. אמנם נכון היה ש"הראפיד הספרטני היה רק ​​צעד אבולוציוני קצר מן הקרון, "בעגה המודרנית, ייצור המשאית המהירה

שיבש את הטכנולוגיה

מאותה תקופה, וקדם לפסילת כלי הרכב על ידי הנרי פורד. בעקבות ההצלחה של משאית מס '1, הוקמה חברת "רפיד מוטור", וב -1904 מכרה החברה 75 משאיות. במשך זמן קצר מאוד, המשאית מודל Rapid היה בבעלות חברת הבגדים האמריקאי ניקוי של דטרויט, מישיגן. כך התברר כי העסק הראשון להפעלת משאית ממשית, במה שנודע ככזה, היה עסק לבגדים. בשנת 1905 רכשו אלברט נורת' והארי המילטון, שני בוני חצוצרה, את החברה והחלו בהפיכתם של שני מנועי צילינדרים בעלי שני כוחות סוס כדי לנהוג במה שהיו עגלות דוממות על גלגלים גדולים ודיבורי עץ. אלה היו 1 טון 1 1/2 טון דגם B כוח עגלות. מאצ'ו התעשייה רבת עוצמה מועבר עדיין על ידי macho תעשייתי של מנועי חובה כבדה מתכת במכונה. הרכב המשאית של המאה ה -21 של GMC מייצג שילוב מרתק של כוח יוקרה ומותרות.

מקורות:

____. חדשות. (2015, 2 במרץ). חדש קמפיין GMC חוגגת את האמנות של Precision: תכונות התצוגה כולה בפעם הראשונה מאז "כיתה מקצועי" הבכורה.

Luft, A. (2011, September). מהו כיתה מקצועי, ומה זה העתיד של GMC? Tim Spell, T. (2002, 23 בדצמבר). יוסטון כרוניקה. מכוניות ומשאיות. משאיות GMC לעשות 100 שנה הנסיעה.