איך להיות מטוס מטוס

מטוסים חיל האוויר לעבוד עבור חברות תעופה וספקים מתוזמנים אחרים כדי להבטיח את שלומם של הטיסה. הם חולקים את האחריות הכוללת על הבטיחות של כל טיסה עם הקפטן ולעבוד כדי לשמור על פעילות בטוחה ויעילה עבור החברה שלהם. זה לוקח רק כ 5-6 שבועות של אימון כדי לקבל את תעודת מטוס FAA.

מפקח אחריות

משלחים מטוסים לעבוד מאחורי הקלעים כדי להבטיח את שלומם של הטיסה.

-> ->

יש להם אחריות רבים ועליו לעבוד עם מחלקות רבות ואנשי צוות שונים בחברת תעופה כדי לנהל את הטיסה בטוח, בזמן ההגעה ואת ההגעה. בעוד טייס חברת התעופה הוא אחראי על טיסה אחת בכל פעם, משגר מפקח על מטוסים רבים בבת אחת, מה שהופך את המשימה של המטוס מטוס אחד מאוד עסוק.

-> ->

חלק מהאחריות של משגר מטוסים כוללים:

• הפקת תוכניות טיסה תוך התחשבות בכל היבט של הטיסה, כגון דלק, רוחות, מזג אוויר, בעיות תחזוקה, משקל ואיזון, עיכובים בשדה התעופה וגורמים רבים אחרים
• חישוב ביצועי מטוסים, מגבלות, משקל ואיזון, מהירות אוויר, גבהים, מרחקים ונתיבים עבור כל טיסה
• ניהול מעכבי מזג אוויר וניתוב או ניתוב מחדש של המטוס לפי הצורך לשמירה על טיסה בטוחה ויעילה < הבטחת כל מטוס מצויד היטב עבור הטיסה המסוימת, או שתכנון הטיסה מותאם כראוי לבעיות תחזוקה
• ->

מעקב אחר התקדמות הטיסה ו התראה על הקפטן של שינויים במזג האוויר, עיכובים בשדה התעופה, סגירת מסלולים וכו '

• ביטול או עיכוב טיסות בעת הצורך
• קביעת מהלך הפעולה הטוב ביותר בשעת חירום המצב, להודיע ​​על הטייס של אפשרויות זמינות כגון שדות התעופה הקרובים ביותר או מסלולים כדי להסיט, ולאחר מכן ניהול המטוס המוטל
• תנאים מוקדמים

כדי להגיש בקשה אישור מטוס FAA מטוסים, עליך להיות לפחות 23 שנים ולהיות מסוגל לקרוא, לדבר, לכתוב ולהבין אנגלית.

מועמדים למוקד חייבים לצבור 200 שעות של הכשרה בנושאים ספציפיים. לאחר מכן, על התלמידים לעבור מבחן ידע בכתב, מבחן מעשית לתכנון טיסה, ובחינה בעל פה.

אתה יכול לקחת את המבחן FAA מטוס מומחה Dispatcher בגיל 21.

הדרכה

ה- FAA יש המנדט כי כל קורסים מובטחת FAA אישרה לספק לפחות 200 שעות של אימון לתלמידים המשגר ​​מטוס.

יש מספר רב של מטוסים תוכניות הסמכה מפיץ כי הם מאושרים FAA. רוב אלה מציעים גם חמישה שבועות או שישה קורס כמובן הכולל את 200 שעות נדרש. יש אנשים, כגון בקרי הטיסה האווירית טייסים, יכול לקבל את תעודת היומנאי עם פחות שעות של אימון מאז הרבה של נושאים אימונים חופפים.

הדרכה עבור מטוס FAA מטוס תעודת יכלול את הנושאים הבאים, כפי שתואר ב CFR 65. 55 (א):

FARs הקשורים לפעולות טייס חברת התעופה

• מטאורולוגיה
• מזג אוויר אוסף NOTAM, פרשנות והשימוש
• הפירוש של תרשימי מזג אוויר ותחזיות
• מוצרים ושירותים של שירות מזג האוויר הלאומי
• מודעות ומודעות של Windshear ומיקרובורסט
• ניווט ימי במהלך IMC ומערכת המרחב האווירי הלאומי
• נהלי בקרת טיסה, כגון הגירה, נתיב, נתיבי יציאה וגישות מכשירים
• ביצועי מטוסים וחישובי משקל ואיזון
• אווירודינמיקה
• גורמים אנושיים
• קבלת החלטות אווירונאוטית
• צוות ניהול משאבים (CRM)
• הבחינה

מבחן FAA מטוס FAA תעודת הסמכה הוא מבחן 80 שאלות. אתה מקבל שלוש שעות כדי להשלים את זה חייב לעבור עם ציון של 70% ומעלה. עליך להיות בן 21 לפחות כדי לגשת לבחינה, וציון מעבר תקף למשך 24 חודשים.

בדיקות ידע ניתן לקחת בכל מרכז בדיקה מאושר. ישנם מרכזי בדיקה הממוקמים ברוב שדות התעופה הגדולים.

בחינה מעשית ואוראלית

הבחינה המעשית עבור תעודת מטוס מטוסים כוללת תרגיל מפורט תכנון הטיסה.

עם פרטים מינימליים, אתה מתכנן טיסה כמו משגר היה בחיים האמיתיים, תוך התחשבות מזג האוויר, בקרת תנועה האוויר נהלים, דרישות החברה, בעיות תחזוקה מטוסים, ביצועי מטוסים, משקל ואיזון, ניהול דלק, מידע על שדות התעופה וכולי. אתה תוערך על כל היקף הטיסה. הבודק יבטיח לך את הידע הקשור למשימות בסטנדרטים של הבדיקה המעשית, אשר מתוארים על ידי FAA.

כל המשימות או תחומי החשיבות שאינם מכוסים במהלך סקירת התרגיל של תוכנית הטיסה שלך יכוסו במהלך בדיקה בעל פה, שבה בוחן ה- FAA ייערך שאלות, ותענה עליהן.

קבלת האישור שלך

לאחר השלמת תוכנית תעודת היומן, מבחן ה- FAA ידע, ואת בחינות מעשית הפה FAA, תונפקו זמני תעודת מטוס, ואתה תהיה העסקת!