האם אני צריך ביטוח רכב בנסיבות קיצוניות?

ביטוח רכב נדרש תמיד אם אתה הבעלים והפעלת רכב. זה נפוץ עבור אנשים לשאול, אבל מה אם? כמות אינסופית של נסיבות ניתן לשחק כדי להצדיק את השאלה, האם אני צריך ביטוח רכב?

אני לא הבעלים של מכונית

לא בעלות על מכונית עלול להוביל אותך להאמין שאתה לא צריך ביטוח רכב. עם זאת, אם אתה נהג מורשה, ביטוח הרכב עדיין נחוץ. אתה לא יכול להיות הבעלים של המכונית כרגע מסיבות רבות.

להיות נהג העשרה, הכלכלה או המיקום העירוני שלך עלול להפריע את הבעלות על המכונית. אתה צריך לשמור קצת ביטוח הרכב מהסיבות הבאות.

• ייתכן שתצטרך אחריות. כיסוי עבור אחריות לא ייתכן שיהיה צורך אם אתה ממש לא מקבל מאחורי ההגה, אבל אם אי פעם לנהוג במכונית של מישהו אחר, אתה יכול להיות אחראי בתאונה.
• אפילו נוסעים ברכב צריך כיסוי רפואי. כיסוי רפואי במקרה של פציעה בתאונת דרכים חשוב. לפעמים ביטוחי הבריאות העיקריים יכסה פציעות בתאונות דרכים, אבל יותר ויותר חברות ביטוח בריאות להוציא תאונות רכב.
• הימנע תעריפים בסיכון גבוה בעת רכישת הרכב הבא שלך. Lapsing על ביטוח הרכב שלך רק על סיבה כלשהי אומר שאתה תהיה בסיכון גבוה בפעם הבאה שאתה הולך לרכוש ביטוח רכב.

-> ->

אחת הדרכים לעזור לך להישאר מכוסה בזמן שאתה לא הבעלים של רכב היא להוסיף כנהג למדיניות של חבר או בן משפחה.

עוד יהיה לרכוש בעל שם הלא בעלים ביטוח רכב אשר זול יותר מאשר פוליסת ביטוח רכב מסורתי, אך עדיין מספק כיסוי עבור אחריות. מדיניות בשם הבעלים אינה מכסה נזק פיזי לכל רכב.

אני להשכיר רכב

אם אתה שוכרים מכונית, אתה בהחלט צריך ביטוח רכב.

טכנית אתה לא הבעלים של רכב מושכר; עם זאת, אתה אחראי על ביטוח זה בזמן שהוא ברשותך. לא רק ביטוח נדרש, אתה צריך כיסוי מלא. ביטוח גאפ מומלץ גם לעתים קרובות נדרש בעת חכירה של מכונית.

אני לא יכול להרשות לעצמו ביטוח רכב

זה יכול להיות קשה לנהל את העלות הגבוהה של ביטוח רכב פרמיות. חשוב להפוך את ביטוח הרכב לאחד החשבונות שלך עדיפות גבוהה. זה נגד החוק לנהוג במכונית ללא ביטוח. צמצום הכיסוי שלך למינימום חשוף, חנות עבור ביטוח זול יותר שיעורי הביטוח, ולהימנע דמי שירות נוספים על ידי תשלום על הזמן. בטווח הארוך, ביטול ביטוח הרכב שלך לא יחסוך לך כסף. תאונה פוטנציאלית, הפרת תנועה, או סיכון גבוה שיעור הביטוח יעזוב אותך מאחלת לך רק שמר על ביטוח הרכב שלך.

אני חולה ולא יכול לנהוג

גם כאשר אתה חולה או נכה במשך תקופה ארוכה של זמן אתה צריך לשמור על ביטוח הרכב.שמור על ביטוח הרכב שלך במיוחד אם אתה נתקל אנשים אחרים לנהוג בו. לחלופין, לקבל הרשומים כנהג על מדיניות של חבר או בן משפחה, כדי למנוע שיעורי סיכון גבוה בעתיד. להיות רשום על מדיניות של מישהו אחר גם יספק לך את הכיסוי הרפואי הדרוש במקרה של תאונת דרכים.

המכונית שלי לשבור למטה

בדומה לתרחישים אחרים, אם יש לך רק רכב אחד והוא נשבר אתה רוצה לשמור על ביטוח הרכב על זה. אני מקווה, המכונית שלך לא יהיה למטה במשך זמן רב. הרחבת הכיסוי לרכב הזקוקים תיקונים במשך כמה שבועות הוא הרבה יותר זול מאשר רכישת מדיניות בסיכון גבוה עקב השהיה.

מכרתי את המכונית שלי ולא מצאו החלפת

זה עובד אותו אם אתה בין מכוניות לתקופה קצרה של זמן. אתה יותר טוב להוריד את הכיסוי שלך עד למינימום ואת שמירה על הפסוק תשלומים ביטול המדיניות שלך. חלופה כאן יהיה לקבל הרשומים כנהג על חבר או בן משפחה של פוליסת ביטוח הרכב עד שתמצא תחליף.

אני פרוס בצבא

חובה אנשי צבא אינם נדרשים ביטוח רכב בעת פריסה בחו"ל.

מכונית משפחתית, עדיין מונעת על ידי המשפחה בבית יהיה ללא ספק צריך להיות מבוטח. חריג זה הוא עבור אנשים בודדים, או בעל ואישה שניהם לפרוס ולהשאיר את הרכב מאחוריהם. חייל צבאי חוזר לא נחשב סיכון גבוה כאשר הולך לרכוש ביטוח רכב שוב.

כפי שאתה יכול לראות, זה נדיר לא צריך ביטוח רכב. זה כל אחריות מורשה של הנהג לשמור על צורה כלשהי של ביטוח רכב. בין אם זה להיות רשום כנהג על מדיניות של מישהו אחר או מוציאה מדיניות בשם Non-Owner, לפחות אתה יודע שאתה תהיה מכוסה. ואתה לא ייאלצו לשלם בשמים שיעורי ביטוח גבוה כאשר אתה הולך לקבל ביטוח בעתיד.