וִידֵאוֹ: כמה עולה להיות סטודנט בישראל? הרבה | מתוך חדשות הערב 15.10.17 2024
תפקידו של מדריך טיסה הוא מדהים ומאתגר בו זמנית. מצד אחד, אתה מקבל להטיס מטוסים סביב כל היום. אתה לא מוגבל לתא, אתה תמיד יש נוף נהדר ואתה מקבל לפגוש כמה אנשים מדהימים שהם נרגשים כמו עף כמו שאתה. מצד שני, לא כל תלמיד הוא חלום. וגם אלה שהם טייסים טבעיים יכולים, מסיבה זו או אחרת, להיות גרר לטוס.
הנה כמה סוגי אישיות שיכולים לנהוג מדריכי הטיסה משוגע. האם אתה אחד מהם?
יותר >> 12 דברים מעצבנים מדריכים טיסה
1. הידע הכל> הסטודנט המוכר הוא התלמיד שחושב שהוא יודע הכל לפני שהוא אפילו נכנס למטוס. אולי הוא דוקטור, או אולי הוא מומחה לסימולטור טיסה של מיקרוסופט … כך או כך, התלמיד יודע הכל קופץ למסקנות על טיסה ועושה מעצמו טיפש על ידי העמדת פנים שהוא יודע הכול. "הכל יודע" יושב מסביב לספר לתלמידים אחרים איך לעוף, לעתים קרובות נותן עצה איומה ומסרב להקשיב לאנשים אחרים. הוא תמיד מהיר לומר, "כן, כן, אני מקבל את זה," כאשר הוא לא ממש מקבל את זה. בכלל.
2. המאלתר
-> ->
פעם צריך כנף על הטיסה? כולנו עושים לפעמים, אבל improvisor כרונית יכול להיות גרור. אפשר להבין את רוב סוגי (אחרי הכל, כולנו מופיעים לא מוכן לפעמים!), המאלתר יכול להיות גם מתסכל ביותר, אף פעם לא מוכן מוכן.סטודנט זה מצפה לקבל כף, ולעתים קרובות עושה תירוצים על שלא למד, מה שמביא אותי לסטודנט הבא שלי …
3. The Excuse-Maker
The תירוץ-Maker יש תירוץ לכל דבר, אפילו תירוץ על תירוצים: "אני לא עושה תירוצים … אני פשוט קר ואני לא יכול לחשוב ישר!" בכל טיסה נתונה, "תירוץ-היוצר" יגיד דברים כמו "ובכן, המדריך הישן שלי לימד אותי את זה ככה", או "זה פשוט שאני לא מרגיש כל כך טוב, היום, למעשה", או "אני יכול" לא להחזיק גובה כי זה יותר מדי מהמורות היום. " תירוץ פה ושם יכול להיות קיימא, אבל תירוץ על כל טעות לא סביר והמדריך שלך יראה את זה מהר.
4. הסיכון לוקח תמיד דגל אדום למורים, אבל נראה כי חלק מהתלמידים חושבים שנטילת סיכונים היא דבר טוב, או שהם צריכים להיות נועזים כדי להשתלב בהם. סטודנט שרוצה תמיד לטוס מהר יותר, נמוך יותר ויותר אל העננים, בעוד סירוב לעקוב אחר רשימות הוא סיכון לכל מי שסביבו. אולי טכנאי סיכון חושב שטס מחוץ למגבלותיו האישיות או מחוץ לכללים יגרום לאנשים לחשוב שהוא טייס טוב יותר, אבל במציאות, כמעט כל הטייסים יזדעפו על סוג זה של התנהגות.לקיחת סיכונים היא רק כיף עד המטוס מתרסק, ומדריכים מקדימים את ההתנהגות הזאת.
5. איש "כן"
אולי התלמיד המתסכל ביותר מכולם הוא זה שרק מהנהן ומחייך לכל מה שאתה אומר, אף פעם אין לך שאלות ותמיד מסכים איתך. כמדריך, אתה אף פעם לא יכול לדעת אם "כן" אדם באמת מבין את הרעיון שאתה מסביר, או אם הם רק מהנהן ומחייך שוב, כמו הקודם 1000 פעמים. אם אתה תמיד מסכים לכל דבר, ואתה תמיד מבין הכל (אתה צריך לשאול שאלהמשהו
!), למה אין לך את הרישיון שלך עדיין?
6. את Selfie-Taker
במקום להיות עוסקת במשימה בהישג יד, Selfie-Taker תמיד שולף את הטלפון כדי לצלם. Selfie-Takeing כבר הגורם של תאונות בעבר, ועלול להיות הגורם של רבים יותר בעתיד. אל תהיה הבחור הזה. תניח את הטלפון ותעוף את המטוס.7. המלכה דרמה (או המלך)
להיות דרמטי עשוי להיות מקובל יותר מאשר להיות נעים, אבל זה עדיין מיותר. התלמיד המצווח על כל גבשושית קטנה, שבוכה בכל פעם שהמורה מציע ביקורת בונה, או שמרפרף בפראות על מדריכים ותלמידים אחרים, חברותיהם ועמיתיהם הם לא התלמיד הכי כיף לטייל איתו.
פחד אמיתי של טיסה הוא, כמובן דאגה רצינית ומדריך טוב יעזור לך להתגבר על זה, אבל זה שונה - המלכה דרמה תהיה דרמטית בכל שלב לאורך הדרך.
8. המתלונן
המתלונן הוא אף פעם לא כיף לאף אחד. הוא מופיע בשדה התעופה, מתלונן על מזג האוויר, אומר לבחור התחזוקה בפעם העשירית שהמושב קשה מדי בשבילו לשבת בנוחות ואז אומר למזכירה שהמחשב איטי מדי. לאחר מכן הוא יתלונן שאיש השירות של הטיסה לוקח יותר מדי זמן, הקפה שלו קר מדי והמילים שמופיעות ברשימה אינן מספיק גדולות. הוא ימשיך להתלונן על המטוסים האחרים בתבנית, לפני שהתלונן על אשתו ועל ילדיו, על בעיותיו במכונית ועל האופן שבו התאוששות הדוכן שלו לא עלתה על הדעת בגלל המערבולת. המתלונן לעתים קרובות רק רוצה לעשות שיחה, אבל נוטה ללכת על זה בצורה לא נכונה, מעצבן את הסובבים אותו.
סוגי סוגי מחלקות - קרנות נאמנות
מהם הסוגים השונים של סוגי קרנות הנאמנות ומהם היתרונות הבסיסיים שלהם או חסרונות? אילו מניות הן הטובות ביותר?
גיוס כספים עבור סטודנטים הלוואות לסטודנטים
הלוואות לסטודנטים יכול להיות מפחיד. כמה זה יותר מדי? את "מתחיל שכר" כלל אצבע אומר שאתה צריך ללוות לא יותר מאשר השכר ההתחלתי הצפוי שלך.
מדוע סטודנטים להסתבך עם הלוואות סטודנטים?
אנשים צעירים בחודשים הראשונים של הטיפול במצבם הכלכלי לא יכול להבין כמה מהר הם מקבלים את עצמם לתוך חור פיננסי עמוק.