פתיחת מימון לעתיד פחמימות נמוכות

לקראת השיחות האקלימיות בפאריס השאלה הבוערת של קובעי המדיניות והמשקיעים היא כיצד לנתב מחדש את טריליוני הדולרים הדרושים כדי לסלול את הדרך לקראת עתיד פחמן נמוך, אם נצליח לעמוד בפני כל סימני הגבלה התחממות עד 2 מעלות.

ביום שישי הבא, ביום המימון הבינלאומי לאקלים, יירד 500 מהמומחים הפיננסיים המובילים בעולם במשרדי אונסק"ו בפאריס, כדי להפריך את הדרך הטובה ביותר להפנות הון במה שיגרום בסופו של דבר להיות שינוי פרדיגמטי עולמי.

המעבר לא יהיה קל. אבל כספים נאורים יש את ההזדמנות להניח את אבני הבניין עבור דינמי וחזק הכלכלה העולמית המבוססת על חדשנות טכנולוגית ואנרגיה נקייה.

שינוי סייסמי זה יחייב קפיצת הון מחוץ לזרמי מימון נוקשים. הפיל בחדר שאטפל בו הוא כי המימון הגלובלי עדיין מתמקד בעיקר בעסקים כרגיל "חום" השקעות: פחם, נפט וגז מבוססי צמיחה באנרגיה.

ההיוון של ענף הדלקים המאובנים בעולם הוא לפחות פי 23 מזה של ענף המתחדשים על פי נתוני בלומברג. סביר הרבה יותר אם אנחנו גורם בבעלות המדינה דלק מאובנים חברות ומכרות מגוונים. מאפשר להתמודד עם זה, הרוב המכריע של אנשי מקצוע בשוק הפיננסי ואת הכספים שהם אחראים לפריסה עדיין מאוד מתמקדת בצד החום של המשוואה.

- בשנת 2003 לבדה גייסה תעשיית הדלקים המאובנים כ -113 מיליארד דולר, לעומת עשירית מזה של מקורות חלופיים ו- 2 דולר. 4 מיליארד דולר משוקי החוב, קרוב ל 20 פעמים יותר מאשר עבור renewable, נתוני בלומברג מראה.

אז את המאזניים הם עדיין נוטה מאוד לטובת העסק כרגיל אנרגיה פחמן אינטנסיבי.

זוהי החדשות הרעות. הצד השני הוא כי משאבים כספיים כבר נמצאים במקום לממן מעבר אנרגיה נקי. אנחנו פשוט צריכים לרמה את המגרש כדי להסיט אותם. ובמהלך יום האקלים האוצר נשמע על עבודה קריטיים הכרחי כדי להתמודד עם הסיכון לתגמל את הצד הירוק, האקלים של משוואה זו.

כולל מדיניות אקלים, תמחור פחמן, מנגנוני תמיכה מתחדשים, אג"ח אקלימיות ומערכות דירוג. עבודה זו כבר עושה את ההבדל. הבנק העולמי בדו"ח השבוע אמר כי מדינות יכולות להעביר את כלכלותיהן אל מסלול אפס-אפס נטו במחיר סביר, אך העבודה צריכה להתחיל מייד. זה עודד את הסרת סובסידיות דלק מאובנים, אבן נגף, אשר הגיע 548,000,000 $ בשנת 2013.

כל המאמצים האלה צריכים להיות בעלי השפעה גדולה בהרבה על הגדלת מימון האקלים ואכן הם היו אם היינו עוסקים עם שדה משחק ברמה. אנחנו אפילו לא קרובים, עם זאת, כי השווקים הפיננסיים הם underpricing את פרמיית הסיכון הקשורים דלק מאובנים.זה מוביל את עלות ההון להיות זול יותר עבור דלקים מאובנים מאשר הם צריכים להיות.

אם השווקים הפיננסיים תמחור הסיכון של דלק מאובנים פרמיה נכונה אז כל המאמצים האלה על מנת להתמודד עם משוואה גמול הסיכון עבור ירוק, האקלים האוצר יהיה מכשול הרבה יותר קטן מאשר עכשיו הם עושים. הם יכלו להתחרות על מגרש משחקים ללא שוד פיטר לשלם פול זה היה מיד לעשות אנרגיה נקייה מתחדשת יחסית אטרקטיבי יותר למשקיעים; זה גם ימנע את הסיכון של הרס ערך משמעותי מהסוג שראינו לאחרונה עם מקלות פחם ושירותים.

כסף הוא להיות שפכו לתוך עלות גבוהה דלקים מאובנים גבוהה פרויקטים כי הם צפויים יותר ויותר לספק כל החזר טוב למשקיעים כפי שמוצג דרך פחמן Tracker של תקועים הנכסים לעבוד. הדו"ח האחרון שלנו, "התרסקות הפחם של U. - עדות לשינוי מבני" נמצא כי בשלוש השנים האחרונות בלבד, קריסת מחירים גרמה לפחות שתי תריסר חברות פחם לפשיטת רגל. מה עוד, חברות רבות ס 'איבדו 80 אחוז הערך שלהם כולל פחם ענק פיבודי אנרגיה. אפשר רק לשער: האם זה מבשר של דברים לבוא עבור דלקים מאובנים אחרים בעולם.

אני הולך לכתוב שש נקודות מפתח קריטיים כדי פילוס המגרש ואת קנה המידה של מימון האקלים:

כדי להשיג את תשומת הלב של השווקים הפיננסיים המיינסטרים ובכך הון פרטי זה קריטי לתרגם את הסיכון האקלימי לשפת השווקים הפיננסיים בצורה הרלוונטית כיום;

מדוע בועת הפחמן יוצרת סיכון פוטנציאלי למשקיעים וליציבות הפיננסית? המעבר המפריע ומדוע זה חשוב לממשלות;

אם אתה הולך לדבר על קנה המידה של אקלים לממן את הפיל בחדר: נכון לעכשיו BAU / בראון הוא מוקד של 99% של השווקים הפיננסיים ההון (כיום פי 23 מזה של ירוק):

איך אתה להתחיל ברמת המגרש בין השקעות BAU / Brown לבין Green / Climate Investments -i. ה. כיצד אנו מגייסים מימון של המגזר הפרטי למימון המעבר המסודר?

1. שלב ראשון: למה אנחנו צריכים שקיפות פיננסית & גילויים מספיק כדי לאפשר לשווקים מחיר פרמיית הסיכון האמיתית דלק מאובנים;
2. לבסוף, כיצד נוכל למנוע הרס ערך? למה אנחנו צריכים "כחול הדפסה" עבור המעבר פחמן נמוכה אני. ה. מפת דרכים לתעשיית הדלקים המאובנים.