כוחה של תעשיית הרכב של מקסיקו צמיחה

השעון על כמעט 20 מיליארד דולר בהשקעה חדשה של כושר ייצור הרכב בשנים האחרונות, מקסיקו הפכה למוקד ההשקעה העולמית בייצור מכוניות . אין פלא, הוא ממוקם כדי להישאר בנתיב המהיר של פלט הרכב. חברה של "המדינות המובילות" בעולם לייצור מכוניות קלות (סין היא מספר 1 וארה"ב היא מספר 2), היא עברה לאחרונה לפני ברזיל כדי לתפוס את הדירוג השביעי עם הייצור של סביב 3. 3 מיליון דולר כלי רכב בשנת 2014.

על ידי 2018 הוא צפוי לדחוף את המחט ל -4 מיליון יחידות, האצה ל -5 מיליון בשנת 2020.

תעשיית הרכב של מקסיקו על ידי המספרים

הנה כמה נתונים סטטיסטיים הקשורים מקסיקו צמיחת הרכב מרשימה:

מגזר הרכב של מקסיקו מהווה 6% מהתמ"ג הלאומי ו -18% מהייצור התעשייתי.

• יותר מ -48 מכונית וקל משאיות מודלים מיוצרים במקסיקו מ 18 קומפלקסים הייצור השונים, הממוקם 11 מדינות של מקסיקו.
• יצרני רכב במקסיקו חייבים לרכוש לפחות 62. 5 אחוזים של רכיבים אוטומטית מצפון אמריקה (כולל קנדה וארצות הברית) כדי לשמור על מעמד דיוטי פרי.
• נכון לעכשיו, 40 אחוז מכלל עבודות המגזר בצפון אמריקה הם במקסיקו, לעומת 27 אחוזים בשנת 2000.
• מקסיקו יש הסכמי סחר חופשי עם 44 מדינות, בעוד לארה"ב יש הסכמי סחר חופשי עם רק 20 > כ 80 אחוזים של מכוניות המיוצרים במקסיקו מיוצאים. על אודות? מהם מגיעים ל
• מקסיקו גם מדורגת במקום השישי במונחים של ייצור חלקי רכב, עם אומדן $ 81. 5 מיליארד דולר בשנת 2014.
• GM תשקיע 3 $. 6 מיליארד דולר עד 2018 כדי המודרניזציה שלה ארבעה צמחים מקסיקני.

ניסן תייצר כלי רכב יוקרה חדשים, כולל אינפיניטי, ב -1 דולר החדש שלה. מפעל 4 מיליארד במקסיקו.

• BMW תשקיע 1 מיליארד דולר במפעל חדש במרכז מקסיקו אשר יפיק כ 150, 000 כלי רכב בשנה.
• הסיבות לצמיחה של מקסיקו במכוניות
• מלבד היתרונות המסורתיים כגון שיעורי שכר נמוכים יותר (כ -20 אחוזים מאלה בארה"ב), הצמיחה מיוחסת בחלק גדול למקסיקו של העסק גישה, בנוסף על הקמת 44 שותפים הסחר החופשי. כפי automaker אחד אמר פורבס, "אני יכול לייצא דיוטי פרי לצפון אמריקה, דרום אמריקה, אירופה, יפן. אין עוד מדינה בעולם שבה אתה יכול לעשות את זה. "בניגוד ייצור אוטומטי אונטריו, אשר פונה סגירת חורף של נתיבי מים, מקסיקו נהנית מים פתוחים כל השנה. כמו אונטריו, היא ממוקמת קרוב לשוק הענקי של U. S., אשר צורכת 70% מהייצור של מקסיקו, והצמחים הם בדרך כלל בתוך 4 שעות מחופים אטלנטיים וחופים באוקיינוס ​​השקט, ומציעים יתרונות ליצוא עולמי.

הצורך בבסיס שכבות מקומיות 2 במקסיקו

מספר יצרני ציוד מקורי (OEM) נמצאים בייצור במכסיקו במשך שנים רבות, בהסתמך בעיקר על רכיבים מארה"ב וקנדה. זה היה בגלל מחסור של Tier 2 המפיקים באותה מדינה. על פי התעשייה של מקסיקו Nacional de Autopartes (INA), האגודה המקסיקנית של יצרני חלקי רכב, מקסיקו שנוצר USD76. 8 מיליארד בשווי של חלקי רכב בשנת 2013, עם זאת, זה הושג עם יבוא של כמות משמעותית של רכיבים - על המנגינה של USD38. 9 מיליארד דולר, מספר עלייה של 7 אחוזים מ -2012.

יש לא רק יתרונות כספיים חשובים למקסיקו לפיתוח בסיס ביתי חזק יותר, אלא גם יתרונות שרשרת האספקה.

Onofre קוסטילה, מנהלת שיווק ופיתוח עסקי חדש ב- PTM, יצרנית Tier 2 המקומי, מדגישה את החשיבות של הקרבה ללקוחות Tier 1 שלה. "אחת המגמות העיקריות בתחום הרכב היא קיצור שרשרת האספקה", הוא מציין. PTM, אשר יש מתקן הייצור העיקרי שלה ממוקם מרכזי במצב של Querétaro, מייצרת מגוון של דיוק רכיבים פלסטיק יצוק למגזר הרכב.

בסך הכל, הערות Costilla, אחד הנהגים למיקום של Tier 2 צמחים במקסיקו הוא סביב בעיות שרשרת האספקה ​​ואת "רק בזמן" משלוח. הצמחים ממוקמים אסטרטגית באופן דרמטי לקצר את שרשרת האספקה, ביטול הסיכונים הכרוכים במשלוחים ארוכים יותר שיכולים להוביל לשיבוש הייצור, ואת הצורך אוויר הובלה חלקים מחו"ל.

איתור קרוב ללקוח מפחית את העלות ואת הזמן.

במשך השנים הקרובות, עתיד הרכב של מקסיקו נראה בהיר, מוצף על ידי השקעה חזקה, שוק חזק U. ס. זה יהיה עוד יותר משופר על ידי צמיחה של תשתית Tier 2 חזק בתוך המדינה.

הפניות

// geo-mexico. com /? p = 12308

// www. אוסר. com / sites / joannmuller / 2014/08/20 / americas-car-capital-will-soon-be-mexico / 2 /

// www. . com / mexico / index. php / en / רכב-תעשיית-במקסיקו

• // www. . com / mexico-auto-industry-why-a-kia-motors-bmw-nissan-mercedes-headed-south-border-1671486
• // www. שליף. com / automobiles / למה-הם-אוטומטי-יצרנים-העברה-למקסיקו. html /? a = Viewall
• // www. בלומברג. com / news / articles / 2015-02-06 / cars-drive-mexico-economy-as-global-companies-invest-20-מיליארד
• // www. בלומברג. com / bw / articles / 2014-07-10 / why-mexico-is-pass-brazil-in-car-production
• // www. . com / article / 20141211 / OEM01 / 141219966 / gm-to-dual-mexico-production-capacity-invest-$ 3. 6 מיליארד ב-צמחים