אבולוציה של חדשות חי כיסוי

יריות חיות הן מרכיב עיקרי ביותר של חדשות טלוויזיה מקומיות. הם משמשים עבור כל דבר, החל groundbreakings כדי ברצינות חדשות חדשות חמות.

במשך עשרות שנים, כיסוי חי נדרש קצת משאית ענקית ויקרה. במרוצת השנים, המשאיות והציוד הקשור להן נעשו קטנים יותר. כיום, דוחות חיים רבים דורשים שום משאית בכלל. הנה מבט על האבולוציה של סיקור חדשותי חי.

1950s-1960s: משאיות גדולות עם מצלמות סטודיו

עם שחר של עידן הטלוויזיה, תחנות רבות היו מסוגלים לתת לצופים כיסוי חי מאירועים מתוכננים, כגון תהלוכות ברחובות העיר התחתית.

אבל בגלל מגבלות הציוד, היו אלה יריות חיות להיות מתוכנן מראש.

תחנות רבות השתמשו באוטובוסים בגודל מלא כדי לגרור את המצלמות והציוד. המצלמות לא היו מהסוג שיושב על כתף הצלם. במקום זאת, הם היו לעתים קרובות את המצלמות סטודיו גדול שניתן לשים על גג האוטובוס כדי לקבל יריות של המצעד למטה למטה.

1970s: משאיות מיקרוגל מיקרוגל

פריצת דרך גדולה הגיעה בשנות ה -70. התחנות היו רוכשות טנדרים מיוחדים שנועדו לאפשר להם לקלוט אותות על גבי גלי מיקרו. בטנדרים היו תרנים גבוהים, יותר מ -40 מטרים באוויר, ששימשו להעברת האות. משאיות אלה שימשו עם חדשות תוכנן ENG (אלקטרונית חדשות איסוף) מצלמות, שהיו ניידים מותר צלמים לירות וידאו הכתף שלהם או חצובה.

אלה משאיות ניתן להגדיר בזירת חדשות חמות, כמו אש או מצב ערובה. החיסרון היה האות מיקרוגל, אשר נדרש נתיב אוויר ברור חזרה מגדל של התחנה.

אז הם היו טווח של 30-80 ק"מ, אבל הרבה פחות אם עצים, גבעות או בניינים גבוהים חסמו את נתיב האות. משאיות אלה עדיין בשימוש נפוץ היום, אם כי הם יכולים להיות בנויים על פלטפורמת SUV ולא רק בגודל מלא טנדרים נוסעים.

1980s: משאיות לווין

החל משנות השמונים, התחילו תחנות הטלוויזיה לקנות משאית לווין כדי להוסיף לצי המטוסים שלהם.

משאיות אלה עלו במאות אלפי דולרים, מה שאומר שתחנה יכולה בדרך כלל להרשות לעצמה רק אחת.

משאיות אלה היו גדולות בהרבה ממשאיות המיקרוגל, ועליו צלחת לוויין גדולה שהונחה על הגג. היתרון היה כי בשל SNG (לוויין חדשות איסוף) הטכנולוגיה, הם יכולים לקבל את האות בחזרה לתחנה מכל מקום המשאית יכול להיות מונע. פתאום תחנות מקומיות היו מוכנים ללכת מאות קילומטרים אל החוף על מנת לספק כיסוי חי של הוריקן. החסרונות היו עלות המשאית והעובדה שתחנה נאלצה לרכוש חריץ זמן על לווין כדי להחזיר את האות. משאיות אלה עדיין בשימוש והם עכשיו קטנים יותר.חלק יכול להעביר באמצעות מיקרוגל או לוויין, בהתאם למצב.

היום: תרמיל יחידות חיות

עכשיו תחנות יש את האפשרות הניידת ביותר אי פעם דמיין חדשות חי, יחידת תרמיל כי צלם יכול ללבוש בעת הירי וידאו חי. יחידות אלה משתמשות באותות טלפון סלולריים כדרך להעברת וידאו. יחידה טיפוסית עלויות סביב $ 20, 000, הרבה פחות מאשר מכונית חדשות רגילה.

הם מציעים יתרונות רבים מלבד עלות נמוכה. אם תחנה היתה משתמשת במשאית כדי לשדר ממשחק כדורגל, המשאית היתה צריכה להיות במגרש החניה.

כמה מאות מטרים של כבל היה בדרך כלל לרוץ על מנת לחבר את המשאית אל המצלמה בתוך האיצטדיון. עם תרמיל, את כל היחידה יכולה להיות על צדדי. החיסרון הוא אות ירה חי יהיה רק ​​טוב כמו אות הטלפון הנייד. אם אתה נמצא באזור ללא כיסוי תא, אתה לא יכול להיות חי. כמו כן, אם אתה באזור צפוף, עוצמת האות עשוי להיות פחתה, מה שהופך את המראה שלך ירו מרוח או מטושטש.

רוב התחנות יש מגוון של דרכים "ללכת לחיות". המשאיות הגדולות לעולם לא ייעלמו לגמרי. תחשוב על איך רשת שידור מספקת כיסוי של הסופרבול. במצב זה, משאיות בגודל של 18-וילר מובאים לאיצטדיון. זה בגלל שיש כל כך הרבה מצלמות מעורב, בתוספת מפעילי גרפיקה מהנדסי אודיו. זה כמו חדר טלוויזיה שלם על גלגלים.

אבל מחוץ אלה בקנה מידה גדול הפקות, הציוד הוא מקבל יותר ויותר זול כל הזמן, מה שמקל על תחנות להיות סצינה מדי לילה.