חיל האוויר התגייס עבודה AFSC 3D1X1 - מערכות לקוח

3D1X1, מערכות לקוח AFSC הוקמה רשמית ב -1 בנובמבר 2009. AFSC זה נוצר על ידי המרת AFSC 2E2X1. אנשי מערכות לקוחות הם חיל האוויר מומחים ברשת המחשב. אנשי מערכות הלקוחות מפרסים, מתקיימים, פותרים בעיות ומתקנים תקן קול, נתונים, רשת וידאו והתקני לקוח הצפנה בסביבות קבועות ופריסות. הם תומכים ומעבדים מערכות באמצעות פתרון בעיות יעיל, תיקון וביצועי מערכת.

הם גם מנהלים חשבונות משתמש של לקוחות וחשבונות של לקוחות ארגוניים.

חובות ספציפיות

חובות ספציפיות של AFSC זה כוללות:

ביצוע פונקציות של טכנולוגיית מידע ברמת הלקוח. ניהול חומרה ותוכנה. מבצע תצורה, ניהול ופתרון בעיות. מסיר ומחליף רכיבים וציוד היקפי כדי לשחזר את פעולת המערכת. התקנה והתקנה של מערכות הפעלה ויישומים של תוכנה. מספק שירות למשתמשי קצה לצורך הפעלה, שחזור ותצורה של מערכות מידע. דיווח על תקריות אבטחה וביצוע נהלי אבטחה מתקנים.

-> ->

ביצוע פונקציות רשת קוליות ברמת הלקוח. מנהל חומרה ותוכנה. ביצוע תצורה, ניהול כדי להוסיף מוסיף, מהלכים, שינויים ופתרון בעיות. תוכניות, לוחות זמנים, ומיישם פונקציות התקנה ותחזוקה המשויכות למערכות קוליות. מסיר ומחליף מכשירי טלפון.

דיווח על תקריות אבטחה וביצוע נהלי אבטחה מתקנים.

מבצע ברמת הלקוח אישי פונקציות תקשורת אלחוטית (PWCS) פונקציות. ניהול חומרה, תוכנה ופריטי הצפנה מבוקרת (CCI). ביצוע ניהול תצורה ופתרון בעיות. תוכניות, לוחות זמנים, ומיישם פונקציות התקנה ותחזוקה הקשורים PWCS.

מסיר ומחליף רכיבים וציוד היקפי כדי לשחזר את פעולת המערכת. דיווח על תקריות אבטחה וביצוע נהלי אבטחה מתקנים. דיווחים על הפרעות בספקטרום.

מתכננת, מארגנת ומנהלת פעילויות סבסוד. קובע תקני עבודה, שיטות ובקרות לפעולות תחזוקה מונעות, מתוזמנות ולא מתוכננות. קובע את ההיקף ואת הכלכלה של תיקון של ציוד לקוי. מבטיחה עמידה בנתונים טכניים, בהוראות ובסטנדרטים של עבודה. פיתוח ואכיפת תקני בטיחות. מפרש תקלות וקובע פעולה מתקנת. פועל, או מפנה צוותי בדיקה המאורגנים על מנת להעריך את תוכניות הבסיס או הפיקוד. ניהול, או ביצוע, מחקר ופיתוח פרויקטים עבור מערכות שהוקצו. קואורדינטות ותיקוני מסמכים. מנהלת, מנהלת, שולטת ומבצעת חוזים.

עבודה הדרכה

הדרכה מיומנויות ראשוניות (טק בית הספר) : AF סיום הלימודים בבית הספר תוצאות בפרס של 3 מיומנות ברמה (החניך). לאחר אימון חיל האוויר הבסיסי, איירמן ב AFSC זה להשתתף בקורס הבא:

• קורס # E3ABR3D131 01AA, מומחה מערכות לקוח קורס ב Keesler AFB, MS- אורך לא ידוע.

הסמכה הדרכה : לאחר אנשי מקצוע טק דיווח על המשימה הקבועה שלהם, שם הם נכנסו 5 ברמת (טכנאי) שדרוג הדרכה.

אימון זה הוא שילוב של הסמכה משימה ב- the-job, ואת ההרשמה בקורס התכתבות שנקרא קורס פיתוח קריירה (CDC). לאחר המאמן של מטוס (ים) יש אישורים כי הם מתאימים לבצע את כל המשימות הקשורות משימה זו, ופעם הם משלימים את CDC, כולל מבחן הסופי הספר סגור בכתב, הם משודרגים לרמה 5 מיומנות, והם נחשב "מוסמך" לבצע את עבודתם עם פיקוח מינימלי.

הדרכה מתקדמת : עם השגת דרגת סמ"ר, מטוסים נכנסו לאימונים ברמה 7 (craftsman). בעל מלאכה יכול לצפות למלא תפקידים פיקוחיים וניהוליים שונים כגון מנהיג המשמרת, אלמנט NCOIC (קצין חסר אחראי), מפקח טיסה, ועמדות צוות שונות. עם קידום ל

של סמסטר בכיר, אנשים להמיר ל AFSC 3D190, מפקח על פעילות Cyber. אנשי 3D190 מספקים פיקוח וניהול ישיר לצוותים ב- AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 ו- 3D0X7. רמה 9 יכול לצפות למלא תפקידים כגון ראש טיסה, מפקח, ועובדים שונים NCOIC משרות.

מיקומי הקצאה : כמעט כל בסיס חיל האוויר.

Airman (E-2): 6 חודשים

איירמן מחלקה ראשונה (E-3): 16 חודשים
איירמן בכיר (E-4): 3 שנים
סמ"ר (E-5): 4. 85 שנים
סמל טכני (E-6): 10. 88 שנים
סמ"ר (E-7): 16. 56 שנים
בכיר סמ"ר (E-8): 20. 47 שנים
רב סמל ראשי (E-9): 23. 57 שנים
נדרש ASVAB Composite Score

: E-70 אבטחה סיקול דרישות אבטחה

: סודי דרישות כוח

: G דרישות אחרות

חייב להיות אזרח ארה"ב

• סיום בית הספר התיכון הוא חובה.
• הרצאות נוספות בעסקים, מתמטיקה, מדעי המחשב או טכנולוגיות מידע רצוי.
• הסמכה + רצוי.
• היכולת לקבל רישיון נהיגה ממשלתית היא חובה.